יותר

12.7 חוף רוקי - מדעי הגיאולוגיה

12.7 חוף רוקי - מדעי הגיאולוגיה


המערכות האקולוגיות של Rocky Intertidal ממוקמות על חופי סלעים הנעים באזור הקרקע שנחשף בין גאות ושפל. אזור הביניים באמצע הגאות חווה את ההפרעה השכיחה ביותר מכיוון שהוא שקוע וחשוף בזמן הגאות החוצה וחוזר פנימה. ללא האיום הקרוב של גלים עוצמתיים, חסרי חוליות עדינים רבים משגשגים בימי הביניים הנמוכים.


"Roots music visionary" (רולינג סטון) דלברט מקלינטון חוזר עם אלבום חדש ומתנדנד וסקו, גבוה, כהה & נאה, ב -26 ביולי באמצעות שיחות Hot Shot/שלושים נמרים. האלבום כולל 14 שירים חדשים ומקוריים חדשים - כולם נכתבו או נכתבו ביחד על ידי דלברט - צולל עמוק אל תוך הבלוז, אמריקנה ומעבר לו, מפוצץ בקרניים, כנר, אקורדיון, עבודת גיטרה בוהקת, זמרות גיבוי וראפ כריזמטי של מקלינטון וסקוס, מוכיחים שלייל לובט וסקוס טוענים שכולנו יכולים לשיר כמו שאנחנו רוצים, כולנו נשמעים כמו דלברט מקלינטון.

גבוה, כהה & נאה מופיעים בלהקת דלברט וסקוס, The Self-Made Men + Dana: דנה רובינס (סקסופון), ג'ק ברונו (תופים), מייק ג'ויס (בס), בוב בריט (גיטרה), ג'יימס פנבקר (גיטרה), קווין מקנדרי (קלידים), דניס וואג '( מקלדות). זה ניכר מהנפילה הראשונה שמקלינטון וחברה עשו פיצוץ עם השיא, ומאירים אור עז על המעלות המתנדנדות והג'אז של בלוז טקסס. פותחן & ldquo מר. Smith & rdquo הוא ערבוב משמח. & ldquoIf I Hock My guitar & rdquo הוא ערמומי ומזלזל בעצמו, סיפורו של איש גרזן למטה, ששוקל את מלאכתו בביקור בחנות המשכון. האלבום מזנק קדימה באנרגיה חמה אדומה, עם רק כמה נשימות קרירות לאורך הדרך, כמו ב- & ldquoAny Other Way, & rdquo בלדה שמתחילה ב- & ldquo רק עוד יום מקסים / מלאך נמוך מעוף נכנס לי. & Rdquo

למקלינטון יש 3 פרסי GRAMMY ושלושת האלבומים הקודמים שלו הגיעו כולם למקום הראשון או מספר 2 במצעד בילבורד & rsquos בלוז. עם יותר מ -60 שנות הקלטות וסיורים לזכותו, מקלינטון הוא זלילי מוזיקלי אמיתי: הוא סייר עם הביטלס, גיבה את בו דידלי והוולין וסקו וולף, עזר להשראת האחים בלוז והופיע בכל מקום מ SNL ועד גבולות אוסטין סיטי (שניהם מספר פעמים) לאורך הדרך. שיריו כוסו על ידי באדי גאי, בוני רייט, גארת 'ברוקס, וינס גיל, ויילון ג'נינגס ווינונה ג'אד - עד כמה.

סנדק זה של אמריקנה אנד רדקו (רולינג סטון) ימשיך להתגלגל בשנת 2019, עם לוח מלא של תאריכי סיבוב הופעות עד סוף השנה, כולל מופע מיוחד להוצאת אלבומים ב -26 ביולי ביקב סיטי בעיר הולדתו נאשוויל. ראה להלן תאריכים.

גבוה, אפל ונאה רשימת מסלולים:


דלברט מקלינטון הוציא את & ldquoGone To Mexico, ו rdquo את הסינגל השני מתוך אלבומו החדש Tall, Dark, and Handsome שיצא ב -26 ביולי (Hot Shot Records/Thirty Tigers). Bluegrass Situation הבכורה הבוקר את השיר, האזינו כאן: https://thebluegrasssituation.com/read/listen-delbert-mcclinton-and-self-made-men-dana-gone-to-mexico/

& ldquo הלך למקסיקו, & rdquo שנכתב על ידי דלברט, הופיע במקור בתקליט בנו קליי מקלינטון ו- rsquos 2010 Livin & rsquo Out Loud. עכשיו, דלברט שם עליו ספין משלו, כולל קטע קרן פורח שלדבריו & ldquojust גורם לו להתפוצץ. & Rdquo

Tall, Dark & ​​amp Handsome היא חגיגה משמחת של שורשי דלברט וסקוס בבלוז של טקסס. רולינג סטון קאנטרי כללה את הסינגל הראשון - & ldquoIf I Hock My Guitar & rdquo - ברשימת שירי הקאנטרי הטובים ביותר שלהם, וכינה אותו "קצר, ערמומי וסוחף, מערבב גרוב ראוי לתמורה עם הרבה זיקוקים." כל שיר באלבום הוא מקור חדש, שנכתב או נכתב על ידי דלברט.

דלברט זוכה 3x בגראמי (עם 7 מועמדויות בסך הכל). עבודתו עוררה את ההשראה של האחים בלוז, ואת שיריו כיסו באדי גיא, בוני רייט, גארת 'ברוקס, וינס גיל, ויילון ג'נינגס, ווינונה ג'אד - עד כמה. בקריירה המוקדמת שלו היו כמה אינטראקציות יוצאות דופן - סיור בבריטניה בשנת 1963 על הצלחת השיר "היי בייבי" של ברוס ערוץ הוביל לסוף שבוע עם ג'ון לנון. להקת טקסס המוקדמת שלו, The Straightjackets, תמכה במוזיקאים כמו בו דידלי, ג'ימי ריד ומודי ווטרס כשהגיעו לאזור דאלאס.

The & ldquoGodfather of Americana & rdquo (רולינג סטון) יערוך סיבוב הופעות עד 2019 כולל מופע שחרור אלבומים בעיר ב -26 ביולי ביקב סיטי בנשוויל. ראה להלן תאריכים.


חלק א.להיות סקרנית לגבי הטבע:
1. עבודת שטח וטבע: התבוננות, התנסות וחשיבה של טים בורט ודז תומפסון
2. מקומם של לימודי שטח במדעי הסביבה מייקל צ'רץ '
3. ההיסטוריה של עבודת השטח במדעי הגיאוגרפיה אנדרו ס. גודי
4. גיבורים חלוצי עבודת שטח במדעי החיים סטיבן טרודגיל
5. היתרונות החינוכיים של למידה מחוץ לכיתה מייקל ג'יי רייס
חלק שני. עבודת שטח מעוררת השראה:
6. הבנת הירידה במכשולי התרנגולות באורקני ארג'ון עמר
7. חופי סלעים אינם מיועדים רק לג'ון ארצ'ר-תומסון בעל הכושר
8. חיים, אהבה וכמיהה לשרוד את אליסון אבריס
9. החייאת הפליאוקולוגיה בחיים הילרי ה. בירקס
10. בוטניקה משלחת / בוטניקה תחביב ג'ון בירקס
11. ניסוי השדה של אגם איסלארוויק: מורשתו של ג'יי רוס מאקי כריס ברן
12. בשבחי קורסי שטח מטאורולוגיה סטיבן ברט
13. זמן, מקום ונסיבות טים ​​בורט
14. דגימת מגוון הדגים לאורך שרשרת הרים צוללת Ingvar Byrkjedal
15. מקום ושלימות ריצ'רד קאריק
16. אדוות על פני הבריכה סטיוארט קורברידג '
17. עבודת שטח, חברי שטח ופרדוקס ההיעדרות דאגלס דייויס
18. עבודת שטח אורניטולוגית - חיוני ומהנה רועי דניס
19. מדעי החקר על חוף האוקיינוס ​​הארקטי - חוויה אישית דיוויד ג'יי אוונס
20. התחבר רק - ורשום Alastair Fitter
21. לימוד ביצות מעוצבות דיוויד גוד
22. מיפוי עליית בעלי החיים: גופות קמבריות במעבר סיריוס, צפון גרינלנד דיוויד א.טי הרפר
23. אבולוציה במרתף: עכברי בית פראיים הלוכדים בהרי האלפים האיטלקיים היידי סי האופה
24. הרהורים על 'באבון' ראסל היל
25. ביצים, ציפורים ועצמות: עבודת שטח בין -תחומית באי רום NNR פיטר היגינס
26. חקר העולם (ים) מתחת לאמילי בעל
27. ניסויים מטבעם - כוח בריאליזם כריסטיאן קורנר
28. בעיות גדולות - בעלי חיים קטנים צ'ארלס ג'יי קרבס
29. סקר קרקע: אלן לילי מדע מבוסס שטח
30. אתנוגרפיה מטיילת של טכנולוגיות עירוניות Andrés Luque-Ayala
31. הדייט שלי עם השטן פיטר מרן
32. הנחיות דרך השדות והרמות של בריטניה: סיפורו של אקולוג צמחים יישומי רוב מארס
33. תחום Maimai ניו זילנד ג'ף מקדונל
34. 'כתיבה בשטח' - חשיבותו של תיקון מקומי סטיבן מוס
35. מבט אך לא רואה - כיצד רישום בשטח משפר את כישורי התצפית במדע סטיבן מוט
36. מרום ועד הקלטת קרקעות יער באמצעות סקר הקרקע בסקוטלנד - חיי עבודת שדה אנדרו ג'יי נולאן
37. בשבחי גלאי עטלפים קירסטי פארק
38. בחיפוש אחר טאוני פרוגמות 'סטיוארט ריי
39. אל תשב שם ותקרא את ... ג'יין מ. ריד
40. עבודת שטח בשיח האוסטרלי - אם זה לא יהרוג אותך, זה יגרום לך להפוך את ליסה רובינס
41. לימודי שטח של התנהגות ואירועים המשנים חיים Le W. Simmons
42. משקעים, טורבינות רוח וקרנפים: אה, חייו של גיאוגרף! מייק סלאטרי
43. מדעי השימור - הצורך בפרדיגמה חדשה המבוססת על עדויות שטח חזקות ויליאם ג'יי סאתרלנד
44. המסע הגרוע ביותר בעולם דז תומפסון
45. עבודת שטח ללא עידן בעידן הדיגיטלי של ארכיאולוגיה אנדרו טיבס
46. ​​הרהורים על קריירה עם FSC סו טאונסנד
47. רומן האהבה שלי עם סלעים שמטרידים את מוריס טאקר
48. בדרכו של ג'ון וסלי פאוול - שיקום מוטות החול בגרנד קניון אלן ווריטי
49. חיבור הדור הבא לעולמם נטלי ווייט
50. מעבר לתכנית הלימודים - תפיסות רחבות יותר של למידה בתחום לואיס ווינקס
חלק ג '. השתקפויות והיכן הבא ללימודי שטח:
51. מסקנה: עבודת שטח מעוררת השראה, סקרן וחדשנית טים ​​ברט ודה תומפסון.

טים ברט, אוניברסיטת דורהאם
טים ברט פרש מתפקיד מאסטר במכללת האטפילד ופרופסור לגיאוגרפיה באוניברסיטת דורהאם בשנת 2017. מחקריו מתמקדים בהידרולוגיה של המים, באיכות המים ובהיסטוריה של האקלים. ברט ניהל את שתי תחנות מזג האוויר האוניברסיטאיות הוותיקות ביותר בבריטניה: מצפה רדקליף באוקספורד (משנת 1767) ומצפה הכוכבים דורהאם (משנת 1850). נשיא המועצה ללימודי שדות ועורך כתב העת שלו מחקרי שדה, בורט זכה במדליית לינטון על ידי האגודה הבריטית לגיאומורפולוגיה בשנת 2017. הוא נבחר כעמית של האיגוד הגיאופיזי האמריקאי והחברה הבריטית לגיאומורפולוגיה.

דז תומפסון, מורשת הטבע הסקוטית
דז תומפסון הוא היועץ הראשי למדע ומגוון ביולוגי עם מורשת טבע סקוטית. עם התעניינות מיוחדת באקולוגיה בשטח, ספריו מכסים מגוון רחב של תחומי עניין, לרבות עופות דורסים, ציפורי חוף, בתי גידול אלפיניים ורמות, ותולעי Cairng ואזורי הרים אחרים. תומפסון עומד בראש קבוצת הייעוץ הטכני המייעצת לאמנת האו"ם בנושא מינים נודדים בנושא שימור דורסים נודדים באפריקה ובאיראסיה. תומפסון, שהוענק למדליית המכון לאקולוגיה וניהול סביבתי (CIEEM) בשנת 2019, הוא יו"ר המועצה ללימודי שטח, והוא נבחר כעמית ב- CIEEM ובחברה המלכותית באדינבורו.


גיאומורפולוגיה תת מימית של שטחי החוף הסלעיים בין Finale Ligure ל- Vado Ligure (מערב ליגוריה, הים התיכון NW)

החלק המערבי של אזור ליגוריה (צפון הים התיכון) דווח כיציב טקטוני עד להתרוממות איטית מאז הפליסטוקן המאוחר. למרות הידע הטוב במאפיינים הגיאומורפולוגיים של החוף מעל פני הים, מעט מאוד מידע זמין על המאפיינים של קווי החוף התת -ימיים. סקרים תת -ימיים ישירים ועקיפים שנערכו באזור שבין ואדו ליגור לפיינל ליגורה (מערב ליגוריה) אפשרו זיהוי של כמה משטחים ממוצא ימי, בארבעה אתרים, בשלושה מרווחי עומק: 8-13 מ ', 17-23 מ' ו -27 –30 מ '. נראה כי ערכים אלה נמצאים באנלוגיה באדימטרית לאלה שדווחו על ידי מחברים אחרים לאורך רצועת החוף האיטלקית, באזורים שבהם התנועות הטקטוניות לאורך הרבעון המאוחר נחשבות זניחות על בסיס הגובה של קו החוף MIS 5.5. אף כי מעט אילוצים כרונולוגיים אפשריים בשל היעדר חומר מתאריך, המורפולוגיות הימיות שזוהו במחקר זה מגבילות את גילן לרבעון התיכון והמאוחר.


12.7 חוף רוקי - מדעי הגיאולוגיה

משרד ההתאחדות
LIWA
117 דייל דר
אוקדייל, ניו יורק 11769

סעיף 8 | סעיף 11 | CHSAA | פְּרָטִי

טורניר ועידת סופק I בסחם
22-23 בפברואר, 1980
ציוני צוות
1. סכם 146
2. Connetquot 140
3. פארק צבאים 110
4. מערב איסלפ 107
5. וורד מלוויל 103
6. צפון בבל 88
7. ברנטווד זונדרלינג 71
8. וולט ויטמן 64
9. לינדנהרסט 60
10. ברנטווד רוס 49
11. פצ'וג 21
12. סמיתטאון מזרח 20
13. מזרח איסלפ 2
סוֹגְרַיִם
גמר אליפות
91 - כריס דוידסון (לינדנהרסט) ג'ים פוקס (סאם), 5-4
98 - ג'ון סקקאפיקו (צפון בבל) דצמבר מייק אוליברי (קוננקוט), 8-6
105 - ג'ון מאנו (איסט המערבי) Jim D & rsquoAgostino (Connetquot). 5-3
112 - ג'ו דאוני (פארק צבאים) דצמבר. כריס נוק (פארק צבאים), 9-3
119 - ג'ון איאנוצי (ברנטווד סונדרלינג) מד. וין מרינו (ברנטווד רוס), 9-1
126 - רון אינג (ברנטווד זונדרלינג) דצמבר. ג'ון ארצ'רי (וורד מלוויל), 4-0
132 - ג'ו סקאראמל (קוננטקוט) דצמבר. טום וגה (לינדנהרסט), 10-5
138 - בריאן סוויזי (ווסט איסלפ) האווי גרינבלט (פארק צבאים), 5-2
145 - ריק קמפו (ברנטווד רוס) דצמבר. מייק טרונקייל (סמיתטאון מזרח), 6-3
155 - רודי איזום (צפון בבל) ניצח את וולט קרומהולץ (קוננקוט), 3:40
167 - מייק פאלקון (סאם) ניצח את מאט גפינסקי (וולט ויטמן), 3:49
177 - קווין מוריס (וורד מלוויל) ניצח את ויטו אוגנטי (פארק צבאים), 0:52
215 - טום מהאן (קוננקוט) דוויין שמידט (וורד מלוויל), 8-2
250 - ג'ון ארמסטרונג (סאם) ניצח את ג'ינו טרצ'יאנו (וורד מלוויל), 3:58
המתאבק המצטיין ביותר: ג'ון סקפקאפיקו (צפון בבל, 98)
רוב הסיכות הזמן הפחות: קווין מוריס (וורד מלוויל, 177) 4 סיכות פנימה?
גמר נחמה
91 - טום ויבריטו (ברנטווד זונדרלינג) גיא קורבויס (צפון בבל), 9-2
98 - ביל סטארק (סאם) דצמבר. אד מוראלס (סכם), תקנה 1-1, 5-2 OT
105 - ג'רי ראיו (וולט ויטמן) דצמבר. ראס גמבינו (קוננקוט), 2-1
112 - ריץ 'ברלינגהוף (סאם) קרייג פאולסן (ווסט איליפ), 2-1
119 - סקוט הרני (סאם) דצמבר. אד בנט (West Islip), תקנה 6-6, 2-1 OT
126 - טד דיפסקוולה (פארק צבאים) ניצח את גלן לאנהאם (לינדנהרסט),?
132 - זוכה בוב ציפריאנו (פארק צבאים) כברירת מחדל על פול ברודריק (ברנטווד סונדרלינג)
138 - מייק אוליבטו (קוננטקוט) פול דנה (איסט המערבי), 15-13
145 - מארק דג'נארו (סאם) דצמבר ג'ו צ'טי (צפון בבל), 7-2
155 - ליאו קיל (וורד מלוויל) דצמבר אד פרז (סכם), 5-1
167 - מייק גלאגר (מערב איסלפ) דז. מארק סקוט (צפון בבל), 3-2
177 - מייק לוקס (תיקון) דצמבר מייק פריק (וולט ויטמן), 5-4
215 - ג'ון ג'רוש (וולט ויטמן) דצמבר. מייק פיינגה (ווסט איליפ), 7-1
250 - זוכה אל פרארי (וורד מלוויל) כברירת מחדל על ריק קרופ (סאם)

טורניר ועידת סופק II בהנטינגטון
22 בפברואר ו- 23, 1980
ציוני צוות
1. הנטינגטון 176.5
2. חוף מפרץ 166
3. קמפאק דרום 92.5
4. חזור לצפון 83
5. האפוג 66.5
6. סמיתטאון ווסט 65.5
7. ניופילד 65
8. מערב בבל 59.5
9. חצי הול הילס מזרח 48.5
10. מרכז האיליפ 30
11. וויליאם פלויד 22
12. מרכז כל 10
13. העתק 8
14. פארק המלכים 13
סוֹגְרַיִם
גמר אליפות
91 - סקוט דטור (האפ) דקה. בוב פנאריאלו (ב"ש), 1-0
98 - אדם לוין (האנט) דצמבר. טום טירני (BS), 3-3, 3-2, OT
105 - ג'ים פלין (האנט) דצמבר ג'ון בוסיאלו (האפ), 11-5
112 - ויקטור מונטלבו (CI) דצמבר דן הופקינס (CS), 6-4
119 - סקוט תומאס (האנט) דצמבר. טום מגוריאן (חדש), 8-6
126 - פיט מנקוביץ '(קאמק צפון) טום ג'יאראמיטה (האנט), 4-2
132 - פט גלין (ב"ש) ג'ורג 'קסנטקי (HHHE), 3-2
138 - ביל גפני רב סרן. מרטין רוקו (WB), 8-0
145 - ג'ון דולן (האנט) דצמבר הרולד זיגלר (האפ), 7-1
155 - ריק נרדלי (האנט) דצמבר. סקוט ג'יאקוב (SmW), 7-5
167 - פיטר מורגן (CS) הכומר ויקטור אוקרבלום (ב"ש), 7-3
177 - וין מרינו (HHHE) דצמבר גיא לג'יו (ב"ש), 3-2
215 - בוב דסוטו (חדש) דצמבר מעולה. רוב דיסקיולו (CS), 20-7
250 - מייק ווינטר (קומאק צפון) ניצח את פרנק באפיצ'ו (ב"ש), 1:51
המתאבק המצטיין ביותר: ג'ים פלין (הנטינגטון 105)
רוב הסיכות הזמן הפחות: סקוט תומאס (הנטינגטון, 119) 3 סיכות ב -7: 43
גמר נחמה
91 - דן לן ויסיו (WF) פול מנקוביץ '(קאמק צפון), 7-5
98 - פיל גרקו (WB) דצמבר ג'ון או'גורמן (קומאק צפון), 4-2
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) ניצח את רוברט דסאנטיס (ב"ש), 4:46
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר ג'יי דלוקה (SmW), 1-1, 1-0, OT
119 - מרטין נאפ (ב ') ג'ף הורוביץ (CS), 5-0
126 - ג'ים פארל (האפ) דז. סטיב פרי (SmW),?
132 - קרייג ריצ'י (SmW) דצמבר אל צ'צ'יו (האנט), 5-0
138 -סטיב וידירי (סמ"ו) ג'ון ג'ונסון (חדש), 13-3
145 - סטיב פריולו (קומאק צפון) דצמבר. לני בארון (ווף), 5-0
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') כריס אברוצו (קומאק צפון), 3-3, 1-0, OT
167 - קווין לאב (WB) דצמבר קארל ברג (CS), 6-2
177 - עשיר דיסציולו (CS) דצמבר שון איגן (קומאק צפון), 7-4
215 - בריאן דמות '(האפ) דקה. הארי אוברבק (Cntrch), 5-1
250 - אנדי סלוסון (BS) דצמבר. אנדי ספירופולוס (האנט), 3-1

טורניר ועידת סופק השלישי בבבל
22-23 בפברואר, 1980
ציוני צוות
1. בבל 143.5
2. בלפורט 133
3. נמל ג'פרסון 121.5
4. הרבורפילדס 118.5
5. אמטיוויל 116
6. בייפורט 90
7. סייבויל 72.5
8. ג'ון גלן 51.5
9. Islip 42
10. חצי הול הילס ווסט 38
11. קומסווג 24
12. Riverhead 13
13. וויאנדאנץ '2
גמר אליפות
91 - עשיר קוהנאפפל (בבל) דצמבר קן אבוט (הרבורפילדס), 4-1
98 - דום מזלה (בבל) דצמבר טרי מליה (הרבורפילדס), 6-1
105 - אנדי גולמבסקי (בבל) ניצח את מייק גרדנר (הרבורפילדס), 5:57
112 - ג'ף כהן (חצי הול הול הילס ווסט) דצמבר. מייק פאלר (פורט ג'פרסון), 5-0
119 - ג'ים קאררה (פורט ג'פרסון) ניצח את טום סטייסי (ג'ון גלן), 3:40
126 - ג'ון היז (פורט ג'פרסון) דז. מייק מיהאן (הרבורפילדס), 7-2
132 - מייק סלנטאנו (איסלפ) בריאן ליי (ג'ון גלן), 3-2
138 - סקוט מונקר (בבל) דצמבר סקוט וויליאמס (אמיטיוויל), 7-5
145 - סטיב גרייסי (סייבויל)בארי מכובד (בלפורט), 4-1
155 - מייק קורף (הרבורפילדס) רב סרן. וויין קטאן (בלפורט), 11-2
167 - רפאל מסקול (אמיטיוויל) דצמבר. רודני קוק (בלפורט), 3-2
177 - האחים וויני (בלפורט) ג'ורג 'דואן (פורט ג'פרסון), 2-0
215 - עומרו קטאן (בלפורט) דצמבר מייק מקיני (אמיטיוויל), 2-1 OT
250 - מאט דאגר (בייפורט -בלו פוינט) דצמבר רמון לופז (בבל), 11-4
המתאבק המצטיין ביותר: סקוט מונקר (בבל, 138)
רוב הסיכות הזמן הפחות: ג'ים קאררה (פורט ג'פרסון, 119) 4 סיכות ב 11:27
גמר נחמה
91 - פט פרובסט (ריברהד) דצמבר. בריאן עין (בלפורט), 4-1
98 - רודני טרי (בלפורט) גרי פסקו (סוויל), 6-0
105 - פיטר יוזו (סייבויל) דצמבר מאט דווינסנזו (פורט ג'פרסון), 3-1
112 - פיטר מקדונלד (הרבורפילדס) ג'ים בלו (בבל), 2-1
119 - כריס מאייר (סייבויל) דצמבר. טרוי אלבס (אמיטיוויל), 7-1
126 - מארק הדסון (בייפורט -בלו פוינט) דצמבר. מאט מק'ופלין (בבל), 2-1
132 - רון דנרדו (אמיטיוויל) ארצ'י ויטמן (בייפורט-בלו פוינט), 3-1
138 - ג'ון מורנן (בייפורט -בלו פוינט) דצמבר בוב מרינו (קומסווג), 3-0
145 - ג'ים דלוקה (בבל) מד. טים פרונינג (קומסווג), 11-3
155 - טום ג'ארטראנו (בבל) דן קאלן (ג'ון גלן), 7-2
167 - ג'ון סוונדסן (בייפורט -בלו פוינט) ניצח את גיא גרדנר (סוויל), 5:32
177 - דן ג'ראן (איליפ) קלווין סונדרס (אמיטיוויל), 5-4
215 - דייב ניוטון (פורט ג'פרסון) מד. ג'ין סנטיצ'ולי (חצי הול הילס ווסט), 8-0
250 - Vernal Sweeting (Amityville) md. טרי פינרטי (בלפורט), 15-7

טורניר ועידת סופק הרביעי ברוקי פוינט
22-23 בפברואר, 1980
ציוני צוות
1. המפטון ביי 204
2. ווסטהמפטון 182
3. מילר פלייס 121.5
4. מזרח המפטון 95
5. נהר שורהאם-וודינג 69.5
6. מתיטוק 68
7. רוקי פוינט 63.5
8. גרינפורט 56.5
9. סטוני ברוק 8
10. Southold 4
11. סאות'המפטון 2
גמר אליפות
91 - גרג סאליבן (WHB) דצמבר מייק מאייר (המפטון ביי), 8-4
98 - מייק טסונטקיס (מאטיטאק) מד. ג'ף בוש (נהר שורהאם-וודינג), 10-2
105 - דייב סראנו (WHB) דצמבר צ'ארלס ניקולסון (המפטון ביי), 4-0 OT
112 - דן סראנו (WHB) דצמבר ג'ק מקארדל (WHB), 9-3
119 - טום מק'שרי (המפטון ביי) דקה. מייק פיסל (איסט המפטון), 8-6
126 - אריק גרוץ (מילר פלייס) דצמבר. ג'ים קראס (רוקי פוינט), 7-2
132 - ג'ו קראס (רוקי פוינט) דצמבר. ג'ורג 'הייסטינגס (המפטון ביי), 6-5
138 - פול קנדלה (המפטון ביי) ג'ון טובין (המפטון ביי), 4-0
145 - קרי הייני (ירוק) דצמבר. סקוט ברודריק (WHB), 4-3
155 - סטיב ואליו (המפטון ביי) דקה. אד באד (מזרח המפטון), 3-2
167 - מרטי שטייגר (מילר פלייס) דצמבר. ג'ים סברטסון (נהר שורהאם-וודינג), 9-2
177 - קווין באנץ '(איסט המפטון) מד. בוב ראסל (WHB), 13-4
215 - דום פנסה (המפטון ביי) ניצח את ג'ים סאליבן (מילר פלייס), 1:30
250 - אין ערעור
המתאבק המצטיין ביותר: ג'ו קראס (רוקי פוינט, 132)
רוב הסיכות הזמן הפחות: מייק פירסל (איסט המפטון, 119)
גמר נחמה
91 - ביל קלאודיו (גרין) ג'ים האסמן (רוקי פוינט),
98 - קן טובין (המפטון ביי) דניס דוראן (המפטון ביי),
105 - Rich Gentile (Miller Place) Joe Vitale (Mattituck),
112 - פול גרנדה (מילר פלייס) קרייג קנטלמו (שורהם -וודינג ריבר),
119 - דאג מאץ (המפטון ביי) דון לארסן (WHB),
126 - ברוס קולטר (שורהם -וודינג ריבר) ג'ון לארסן (WHB),
132 - קווין מק'קנה (מילר פלייס) סקוט מנגהם (גרין),
138 - גלן ביללו (מילר פלייס) פרד בונר (WHB),
145 - ג'ון אירלנד (Mattituck) מאט ריינור (WHB),
155 - ריק האדלי (מזרח המפטון) היאלריו דה אוליביירה (רוקי פוינט),
167 - קרייג טופאנו (WHB) ראלף מוהר (מזרח המפטון),
177 - מייק ריד (גרינפורט) קווין מק'קיון (מילר פלייס),
215 - קלינט גרוטון (מזרח המפטון) פאט ויולה (מאטיטוק),
250 - אין ערעור

הנטינגטון 27, חוף מפרץ 20 בחוף ביי
16 בפברואר 1980
לא ליגה
98 - טום טירני (BS) דצמבר אדם לוין, 5-0
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) השווה את ג'ים פלין (ח), 6: 6
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר ג'ף מזולה, 4-0
119 - סקוט תומאס (ח) ניצח את ג'ף סטמפל, 5:59
126 - מרטין נאפ (ב"ש) השווה את טום גיראמיטה (ח '), 1-1
132 - פט גלין (BS) דצמבר מעולה. AL Ciccio, 14-2
138 - ביל גפני (ח) ניצח את ראלף לג'יו, 1:47
145 - ג'ון דולן (ח) דצמבר ג'ימי ווקר, 7-0
155 - ריק נרדלי (ח ') אנתוני פורצ'לי, 5-0
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) ג'ק מקרני, 3-1
177 - גיא לג'יו (ב"ש) השווה את ג'ו שופט (ח), 6: 6
215 - ג'ון טוד (ח) דצמבר סידני וויליאמס, 7-6

Bay Shore 28, Newfield 12 בניופילד
9 בפברואר 1980
לא ליגה
98 - טום טירני (BS) דוקטור הגדול. גורמן, 9-1
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) דונהיו, 7-2
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר אומאלי, 4-1
119 - מרטין נאפ (ב ') מגוריאן, 2-1
126 - עשיר בוסקרינו (N) דצמבר ג'ף סטמפל, 3-2
132 - אוגלגר (נ) דצמבר ג'ון זאנטי, 7-0
138 - ג'ונסון (N) דצמבר ראלף לג'יו, 3-1
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) דצמבר. ג'ינס, 2-1
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') האריס, 2-0
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) אדרולד, 2-1
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח את קואן, 3:25
215 - בוב דסוטו (N) דצמבר סידני וויליאמס, 6-5

מפרץ מפרץ 41, וויליאם פלויד 16 אצל וויליאם פלויד
8 בפברואר 1980
ליגה ד '
91 - בוב פנארלו (BS) דצמבר לן וויסיו, 8-4
98 - טום טירני (BS) ניצח בהפסד
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) ג'ון פאסארו, 5-2
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר מעולה. טים לנדרי, 13-1
119 - מרטין נאפ (ב ') דצמבר הגדול. גרסיה, 10-0
126 - ג'ף סטמפל (ב ') השווה את טוני מכה (ווף), 2-2
132 - ג'ון זאנטי (ב"ש) השווה את ארט לנדרי (WF), 8-8
138 - מרטי קליין (WF) ניצח את ראלף לג'יו, 4:17
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) דצמבר. לני בארון, 5-3
155 - גלן הורנינג (WF) ניצח את אנתוני פורצ'לי, 1:13
167 - בוב גנון (ב"ש) קני וולש, 4-3
177 - גיא לג'יו (ב ') דצמבר הגדול. כריס קזנצקי, 11-2
215 - סידני וויליאמס (ב"ש) ניצח את ג'יימי ג'ייקובסון, 1:38

Bay Shore 24, המפטון ביי 18 בהמפטון ביי
6 בפברואר 1980
לא ליגה
91 - בוב פנאריאלו (ב ') מייק מייס, 5-0
98 - קן טובין (HB) דצמבר קווין דלויה, 5-3
105 - צ'רלי ניקולסון (HB) דצמבר טום טירני, 5-2
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) ניצח בהפסד
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר טום מקשרי, 6-2
126 - דאג מאץ (HB) דצמבר מרטין נאפ, 8-4
132 - ג'ורג 'הייסטינגס (HB) דצמבר דיוויד אודונל, 6-4
138 - קרל קנדלה (HB) דצמבר ראלף לג'יו, 6-0
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) דצמבר. ג'ון טובין, 4-0
155 - סטיב ואליו (HB) דצמבר אנתוני פורצ'לי, 8-6
167 - בוב גנון (ב"ש) ג'ים פרנקוליני, 9-6
177 - גיא לג'יו (ב"ש) דצמבר טוני וילארייל, 9-3
215 - סידני וויליאמס (ב"ש) דומיניק פנסה, 8-6

מפרץ מפרץ 34, מערב בבל 9 במערב בבל
31 בינואר 1980
ליגה IV
98 - טום טירני (BS) דוקטורט גדול. פיל גרקו, 9-1
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) ריץ 'סטאראס, 8-2
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר לו וילאבה, 7-2
119 - גיא זיקוללה (WB) דצמבר. מרטין נאפ, 5-0
126 - ג'ון הולמס (WB) דצמבר ג'ף סטמפל, 1-0
132 - ראלף לג'יו (BS) דצמבר מארק מנלי, 3-0
138 - פט גלין (ב"ש) מרטין רוקו, 8-4
145 - ג'ים לידובסקי (WB) דצמבר ג'ימי ווקר, 1-0
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') אדי סמית ', 10-3
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) קווין לאב, 6-2
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח את טוני סיקרו, 2: 35
215 - סידני וויליאמס (ב"ש) ניצח את פרד נפוליטנו, 4:53

Bay Shore 47, Commack North 12 בחוף ביי
27 בינואר 1980
לא ליגה
91 - בוב פנאריאלו (ב ') פול מנקוביץ ', 12-10
98 - טום טירני (BS) דצמבר ג'ון או'גורמן, 8-1
105 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) ניצח בהפסד
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) ניצח בהפסד
119 - מרטין נאפ (ב.ש.) ניצח בחילוט
126 - פיט מנקוביץ '(CN) ניצח את ג'ף סטמפל, 2:42
132 - פט גלין (ב"ש) גרג פורלו, 6-3
138 - אנדי סטרובר (CN) דצמבר. ג'ון זאנטי, 13-7
145 - סטיב פריולו (CN) דצמבר ג'ימי ווקר, 4-3
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') כריס אברוצו, 10-4
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) ניצח בהפסד
177 - גיא לג'יו (BS) דצמבר מעולה. שון איגן, 22-4
215 - אנדי סלוסון (ב"ש) ניצח בחילוט

מפרץ מפרץ 57, פארק קינגס 6 בחוף ביי
26 בינואר 1980
ליגה IV
98 - טום טירני (BS) ניצח בהפסד
105 - רוברט דה סאנטיס (BS) דצמבר מעולה. קן גרינברג, 17-0
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) ניצח בהפסד
119 - מרטין נאפ (ב.ש.) ניצח בחילוט
126 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר וין באואר, 7-3
132 - פט גלין (ב"ש) ניצח את ג'ים מונקטון, 3:31
138 - אריק ליבוט (KP) ניצח כברירת מחדל את ג'ו גלאגר
145 - ג'ון זאנטי (ב"ש) ניצח את קן לאקר (KP), 1:53
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') טים גרקן, 8-5
167 - בוב גנון (ב.ס). לו ולנטינו, 10-2
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח בהפסד
215 - אנדי סלוסון (ב"ש) ניצח בחילוט

חוף מפרץ 45, חצי הול הילס מזרח 18 בחצי הול הול הילס מזרח
25 בינואר 1980
לא ליגה
91 - ג'ימי גלין (ב ') במאי הגדול. בוב מקניס, 11-1
98 - פול גלאסו (HHHE) ניצח את בוב פנאריאלו, 3:00
105 - פרנק מייני (HHHE) ניצח את רוברט דה סאנטיס, 1:50
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר גלן קאהום, 5-2
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר הגדול. טום הארטנט, 9-0
126 - מרטין נאפ (ב"ש) ניצח בהפסד
132 - פט גלין (ב"ש) ג'ורג 'קסנטקי, 4-3
138 - ג'ון זאנטי (ב"ש) ניצח את ביל הרבסט, 0:32
145 - ג'ים פיליפס (HHHE) ניצח כברירת מחדל את ג'ימי נאפ
155 - רובי האברד (ב ') פיט טורנובן, 2-0
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) ניצח את רני ואלוארדה, 3:44
177 - גיא לג'יו (ב ') דצמבר הגדול. וין מרינו, 14-6
215 - אנדי סלוסון (ב"ש) ניצח בחילוט

Bay Shore 43, Hauppauge 14 בחוף ביי
19 בינואר 1980
לא ליגה
98 - טום טירני (BS) ניצח את פט פרובסט, 3:20
105 - ג'ון בוסיאלו (ח) דצמבר מעולה. ג'וני מקגווייר, 13-1
112 - מייק אטיסאני (ב ') דז'ור. דן פארל, 16-5
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר ביל לאוול, 7-2
126 - ג'ים פארל (ח ') ניצח את ג'ון דהיל, 5:44
132 - פט גלין (BS) דצמבר מעולה. לני אליס, 16-3
138 - ג'ו גלאגר (ב"ש) ניצח את ג'ון אושמן, 1:23
145 - הרולד זיגלר (ח) דצמבר ג'ימי ווקר, 3-0
155 - אנתוני פורצ'לי (ב"ש) ניצח את מייק סטיל, 2:49
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) גרג סמואלס, 7-0
177 - בוב גנון (ב.ס). בוב קלאפס, 9-0
215 - גיא לג'יו (ב"ש) מדוכא מפסילה על בריאן דמות '

Bay Shore 56, Centereach 7 ב- Centereach
18 בינואר 1980
ליגה ד '
91 - בוב פנאריאלו (ב"ש) ניצח את סאל פרנקו, 1:38
98 - קווין דלויה (ב"ש) ניצח בהפסד
105 - טום טירני (BS) דצמבר מעולה. קונדנציו, 20-5
112 - מייק אטיסאני (ב"ש) דצמבר מעולה. וויליאמס, 14-2
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר מעולה. אספסי, 13-1
126 - אבן (C) ד.ג. ג'ון דהיל, 8-0
132 - פט גלין (BS) דצמבר מעולה. רסקיה, 16-3
138 - ג'ון זאנטי (ב"ש) ניצח את יאנוצ'י, 0:52
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) דצמבר. וויליאמס, 9-2
155 - אנתוני פורצ'לי (ב"ש) ניצח את שפפרל, 4:35
167 - בוב גנון (ב"ש) מירחוד, 1-0
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח את קאליס, 4:58
215 - הארי אוברבק (ג) דצמבר אנדי סלוסון, 3-0

Bay Shore 57, Central Islip 0 במרכז האיסליפ
12 בינואר 1980
Non League
98 - קווין דלויה (ב"ש) ניצח את ג'ים לילי, 5:45
105 - רוברט דסנטיס (ב"ש) ניצח בהפסד
112 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) דצמבר ויקטור מונטלבו, 1-0
119 - Jeff Stempel (BS) dec dec. ג'ים טילטון, 7-3
126 - ג'ון דאהיל (BS) דצמבר Herro, 9-6
132 - ראלף לג'יו (ב"ש) ניצח בהפסד
138 - ג'ון זאנטי (ב"ש) ניצח בהפסד
145 - ג'ו גלאגר (ב"ש) ניצח בהפסד
155 - רובי האברד (ב"ש) ניצח בהפסד
167 - בוב גנון (ב"ש) מלדונאדו, 9-3
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח את רוסאריו, 4:38
215 - פרנק ביפלקו (BS) דצמבר מני צנטס, 1-0
*CI איבדה נקודה קבוצתית ב -215 על התנהגות לא ספורטיבית, אך לא היו לה נקודות לקחת

Bay Shore 30, Commack South 17 בחוף ביי
11 בינואר 1980
ליגה IV
98 - טום טירני (ב"ש) ניצח כברירת מחדל את רון אזזריטי
105 - רוברט דה סאנטיס (ב"ש) אדם פיט, 9-5
112 - דן הופקינס (CS) דצמבר מייק אטיסאני, 7-0
119 - מרטין נאפ (ב ') ג'ף הורוביץ, 5-2
126 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר פרנק ברונו, 4-0
132 - פט גלין (ב"ש) ניצח את בוב נולפו, 1:24
138 - ג'ו גאלאגר (ב ') דצמבר הגדול. דן ברופי, 11-3
145 - אנתוני דנוביו (CS) דצמבר ג'ימי ווקר, 3-1
155 - אנתוני פורצ'לי (ב ') מיטש רייפברג, 7-6
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) השווה את פיטר מורגן (CS), 1-1
177 - עשיר דיסציולו (CS) דצמבר גיא לג'יו, 11-5
215 - רוב דיסקיולו (CS) ניצח את סידני וויליאמס, 4:48

Bay Shore 38, Sayville 9 בחוף ביי
9 בינואר 1980
לא ליגה
98 - בוב פנאריאלו (ב ') גארי פסקו, 2-0
105 - טום טירני (BS) דצמבר פיטר יוזו, 7-4
112 - ג'וני מקגווייר (BS) דצמבר מעולה. ריקי Galeazzi, 19-7
119 - מרטין נאפ (ב"ש) ניצח את פרד אנגסטרום, 3:01
126 - ג'ון רומיאו (S) דצמבר ג'ף סטמפל, 7-3
132 - מאט שארפ (S) דצמבר פט גלין, 8-6
138 - ראלף לג'יו (ב"ש) ניצח את ויק אגניטטי, 3:54
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) דצמבר. סטיב גרייסי, 3-2
155 - ג'ים ויק (S) דצמבר אנתוני פורצ'לי, 11-8
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) גיא גרדנר, 8-4
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח בהפסד
215 - פרנק ביפלקו (BS) דצמבר אלכס ראמוס, 10-3

Bay Shore 59, Copiague 5 בקופייאג
4 בינואר 1980
ליגה ד '
91 - בוב פנאריאלו (ב"ש) ניצח את ג'ורג 'פייטון, 1:26
98 - קווין דלויה (ב"ש) השווה את ביל קולוקה (ג '), 6: 6
105 - רוברט דסנטיס (ב"ש) ניצח בחילוט
112 - מייק אטיסאני (ב ') דז'ור. ניק ציפריאנו, 10-0
119 - ג'וני מקגווייר (ב"ש) ניצח את פרנק ארדולינו, 1:11
126 - דיוויד אודונל (ב"ש) ניצח בהפסד
132 - קורט בלום (ג ') ג'ו סרבינו, 8-3
138 - ג'ון זאנטי (ב"ש) ניצח את ג'ו פיין, 3:36
145 - ג'ימי ווקר (ב"ש) ניצח בחילוט
155 - רובי האברד (ב"ש) ניצח את ריי האוזר, 3:53
167 - בוב גנון (BS) דצמבר מעולה. Deon Sessions, 14-0
177 - גיא לג'יו (ב"ש) ניצח את וויני אוריצו, 3:03
215 - אנדי סלוסון (ב"ש) ניצח בחילוט

טורניר חג של סכם
28-29 בדצמבר, 1979
ציוני צוות
1. חוף מפרץ 196
2. סכם 181
3. פארק צבאים 131.5
4. קמפ דרומה 108
5. הרבורפילדס 92.5
6. סמיתטאון ווסט 86.5
7. ווסטהמפטון 61
8. מזרח איסלפ 28.5
גמר אליפות
91 - ג'ים פוקס (Sac) דצמבר קן אבוט (הרב), 6-1
98 - טום טירני (BS) דס. טרי מליה (חרב), 6-4
105 - אד מוראלס (Sac) dec. בילי סטארק (סאק), 9-1
112 - ג'ו דאוני (DP) דצמבר דן סראנו (וו), 13-7
119 - אד רוני (EI) מרטין נאפ, 8-2
126 - טד דיפסקוול (DP) ניצח את סטיב פרי (SmW), 5:36
132 - פט גלין (ב"ש) קרייג ריצ'י (SmW), 7-5
138 - ג'ו גלאגר (BS) דצמבר האווי גרינבלט (DP), 10-7
145 - מארק דג'נארו (סה) דצמבר טוני דנוביו (CS), 2-0
155 - סקוט ג'אקובבה (סמ"ו) דצמבר מייק קורף (חרב), 13-6
167 - ויקטור אוקרבלום (ב"ש) פיטר מורגן (CS), 5-3
177 - מנצח ויטו אוגנטי (DP) בפסילה על מייק פאלקון (סאק), נגח
215 - ג'ון ארמסטרונג (Sac) דצמבר רוב דיסקיולו (CS), 6-5
250 - לא שנוי במחלוקת
המתאבק המצטיין ביותר: פט גלין (חוף מפרץ, 132)
רוב הסיכות, הזמן הפחות: טד דיפסקוולה (פארק צבאים, 126) 3 סיכות ב -7: 56
גמר נחמה
91 - בוב פנאריאלו (ב ') גרג סאליבן (וו),?
98 - קווין דלויה (ב"ש) מארק פאם (סאק),?
105 - דייב סראנו (וו) ניצח את מייק גרדן (הרב),?
112 - דן הופקינס (CS) ניצח את ריץ 'ברלינגהוף (Sac),?
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר דון לרסון (וו),?
126 - מייק מיהאן (סאק) ניצח את מייק איקוניקוב (סאק),?
132 - רוברט ציפריאנו (DP) ניצח את סקוט ברודריק (וו),?
138 - סטיב וידירי (SmW) ניצח את דן ברופי (CS),?
145 - ג'ימי ווקר (BS) ניצח את כריס דיפסקוול (DP),?
155 - אנתוני פורצ'לי (ב"ש) ניצח את אד פרז (סאק),?
167 - גלן עג'מיאן (CS) ניצח את בוב גנון (BS),?
177 - גיא לג'יו (ב"ש) דצמבר ריץ 'דיסקיולו (CS), החלטת השופט, 2-2 OT, 2-2 תקנה
215 - ביל וויק (הרב) ניצח את ג'ים דפרה (DP),?
250 - לא שנוי במחלוקת

טורניר החגים של שרבורן-ארלוויל בשרבורן-ארלוויל
22 בדצמבר 1979
ציוני צוות
1. בלדווינסוויל 217
2. האנטינגטון 187
3. סובלנות 139
4. ביינברידג '-גילפורד 125.5
5. ג'ורדן-אלברידג '111.5
6. נמל ג'רוויס 103.5
7. Massapequa 87.5
8. שרבורן-ארלוויל 86.5
9. קינגסטון 74.5
10. עמק ניו יורק 83
11. עמק סאקויות 66.5
12. סידני 34.5
13. וסטל 21
14. טיוגה 17
גמר אליפות
91 - ג'ף גרוספלד (מסה) דצמבר מעולה. קווין ג'ונסון (בוויל), 14-2
98 - בריאן קיז (PJ) דצמבר פול וודס (סופרן), תקנה 3-3, 1-0 OT
105 - ג'ים פלין (האנט) דצמבר לו האמר (מלך), 13-6
112 - דן אלן (בוויל) דצמבר. תומאס ווילי (האנט), 12-10
119 - צ'אק קנדי ​​(קינג) דצמבר מייק פרטי (סופרן), 12-5
126 - ג'ים סימונדס (S -E) דצמבר. טוד ווב (BG), 4-3
132 - מרטי לינץ '(J -E) דצמבר סטיב גרגורי (בוויל), 12-7
138 - ביל גפני (האנט) דצמבר. ג'ון פיקארד (S-E), 6-4
145 - בילי ווייט (סופרן) דצמבר דייב פילסינגר (בוויל), 12-6
155 - ריק נרדלי (האנט) דצמבר. ג'ף ביבר (בוויל), 5-3
167 - קווין טרושה (פ.ג'יי). ג'ף ווב (BG), 22-14
177 - מייק קונרס (בוויל) דצמבר דייב מקנאלי (סופרן), 8-3
215 - בוב פיקרט (NV) ניצח את ג'ף ניומן (BG), 1:14
250 - וורן ואנקן (S -E) ניצח את פול ג'וליאנו (מיסה), 1:38
המתאבק המצטיין ביותר (משקולות נמוכות יותר):
המתאבק המצטיין ביותר (משקולות עליונות):
רוב הסיכות, הזמן הפחות:
גמר נחמה
91 - דלג Maktenienks (?) דצמבר. בריאן רומבוסיק (PJ), 8-2
98 - בוב אלן (בוויל) פט גורמלי (BG), 8-2
105 - ליאו גרקו (סופ) דצמבר. דייב פיטרס (בוויל), 6-3
112 - בריאן קלייר (BG) ניצח את רוס פורדה (NV), 3:14
119 - סקוט תומאס (האנט) ניצח כברירת מחדל את טים ​​סטאפורד (BG)
126 - בוב ברופי (סופרן) מאט MCGiveny (בוויל), 9-6
132 - דין גווידו (JE) דצמבר אל צ'יצ'יו (האנט), 6-2
138 - ג'ון סטיוארט (PJ) דצמבר קן לינץ '(JE), 8-5
145 - אנדי קומר (NV) דצמבר דאג לאו (SV), 8-2
155 - ג'ון ראף (סידני) דצמבר. מייק נסביט (BG), 5-4
167 - דן פרטי (סופ) דצמבר סטיב ארל (בוויל), 8-1
177 - צ'אק מילר (ג'יי.) דייב אדסיט (SE), 8-0
215 - סקוט שוט (סוף) דצמבר בריאן רטליף (JE), 6-2
250 - ג'ון קייזר (קינג) הצמיד את ג'ים צ'יימברס (JE), 1: 44 & rsquo
משחקים חמישי/שישי
91 - מרטין בונסי (SE) דצמבר הגדול. מייק דרלינג (JE), 12-4
98 - אדם לוין (האנט) דצמבר הגדול. מייק דרלינג (JE), 12-4
105 - סקוט פורדה (NV) מייק פלוסו (מסה), תקנה 7-7 3-2, OT
112 - ג'ף קיז (PJ) דז'ור. אריק גלדשטיין (מיסה), 16-8
119 - שון ריאן (JE) דצמבר טוד סמואלס (וסטל), 3-2
126 - טום ג'יראמיטה (האנט), דצמבר. ג'ים מרטין (סידני), 4-0
132 - ג'ים גורמלי (BG) דצמבר פרד ברוקס (SE), 7-0
138 - מייק וויליאמסון (SV) דצמבר קן אולריך (SE), 9-3
145 - דאג ג'נקס (PJ) דצמבר קירק אלן (JE), 6-1
155 - דן אלדינגר (SV) ניצח את דייב קין (טיוגה), 2-2, תקנה 1:52 OT
167 - ג'ון טוד (האנט) דצמבר גלן שנפ (NV), 5-3
177 - קרייג פקה (האנט) דצמבר אד מרפי (מיסה), 2-0
215 - סטיב וולאן (המיסה)ג'ו שופט (האנט), 2-0
250 - קן דונהיו (סופ) דצמבר. אנדי ספירופולוס (האנט), 3-2
חצי גמר
91 - ג'ף גרוספלד (המיסה) ניצח את בריאן רומבוסיק (PJ), 1:18
קווין ג'ונסון (בוויל) ניצח את Skip Maktenienks (?), 5:52
98 - בריאן קיז (PJ) דצמבר פט גורמלי (BG), 5-2
פול וודס (סופרן) ניצח את בוב אלן (בוויל), 1:22
105 - ג'ים פלין (האנט) דצמבר ליאו גרקו (סופ), 10-4
לו האמר (מלך) דייב פיטרס (בוויל), 11-7
112 - דן אלן (בוויל) דצמבר. ניצח את רוס פורדה (NV), 3:35
תומאס ווילי (האנט) בריאן קלייר (BG), 7-6
119 - צ'אק קנדי ​​(קינג) הכריע את סקוט תומאס (האנט), 6-1
מייק פרטי (סופרן) ניצח כברירת מחדל את טים ​​סטאפורד (BG)
126 - ג'ים סימונדס (S -E) דצמבר. בוב ברופי (סופ), 7-2
טוד ווב (BG) דצמבר מאט MCGiveny (בוויל), 7-4
132 - מרטי לינץ '(ג'יי -אי) דז'ור מז'ור. דין גואידו (JE), 9-1
סטיב גרגורי (בוויל) אל צ'יצ'יו (האנט), 11-4
138 - ביל גפני (האנט) דצמבר. קן לינץ '(JE), 8-5
ג'ון פיקארד (S-E) דצמבר ג'ון סטיוארט (PJ), 8-1
145 - בילי ווייט (סופרן) דצמבר הגדול. אנדי קומאר (NV), 15-5
דייב פילסינגר (בוויל) ניצח את דאג לאו (SV), 3:07
155 - ריק נרדלי (האנט) דצמבר. ג'ון ראף (סידני), 8-6
ג'ף ביבר (בוויל) מייק נסביט (BG), 7-1
167 - קווין טרושה (PJ) ניצח את דן פרטי (סופ), 3:16
ג'ף ווב (BG) דצמבר מעולה. סטיב ארל (בוויל), 21-1
177 - מייק קונרס (בוויל) דצמבר צ'אק מילר (JE), 8-2
דייב מקנאלי (סופרן) החליט. דייב אדסיט (SE), 8-1
215 - בוב פיקרט (NV) דצמבר בריאן רטליף (JE), 13-8
ג'ף ניומן (BG) ניצח את סקוט שוט (סוף), 1:57
250 - וורן ואנקן (S -E) ניצח את ג'ים צ'יימברס (JE), 1:05
פול ג'וליאנו (מיסה) ניצח את ג'ון קייזר (המלך), 3:47

Bay Shore 28, West Smith West 21 בחוף ביי
18 בדצמבר 1979
לא ליגה
98 - קווין דלויה (ב"ש) ניצח בהפסד
105 - רוברט דסנטיס (ב"ש) ניצח בחילוט
112 - ג'יי דלוקה (SW) דצמבר. מייק אטיסאני, 3-2
119 - מרטין נאפ (ב ') קן דרמר, 7-0
126 - סטיב פרי (SW) דצמבר. ג'ף סטמפל, 6-3
132 - קרייג ריצ'י (SW) ניצח את ג'ו סרבינו, 5:10
138 - פט גלין (ב ') בדצמבר הגדול. סטיב וידירי, 12-4
145 - ג'ו גלאגר (BS) דצמבר ריץ 'זבוראי, 6-1
155 - ג'ימי ווקר (ב"ש) ריץ 'מורפופולוס, 6-0
167 - סקוט ג'יאקוב (SW) דצמבר בוב גנון, 8-2
177 - גיא לג'יו (ב"ש) דצמבר ג'ון מונדינגר, 7-3
215 - טום קנסטרין (SW) ניצח את פרנק בייפלקו, 0:45

טורניר הזיכרון לבילי ווייט בג'ון ה. גלן HS
15 בדצמבר 1979
ציוני צוות
1. חוף מפרץ 272
2. וורד מלוויל 142.5
3. ג'ון גלן 140
4. מערב בבל 84
5. משפחה קדושה (דרום הנטינגטון) 80
6. נמל קפרינג ספרינג 59
7. קסאבריאן (ברוקלין) 52.5
8. פארק המלכים 36.5
9. נורת'פורט 8
גמר אליפות
91 - בוב פנאריאלו (ב ') ג'ים רוז (נפט), 3-2
98 - ג'ים מוריי (HF) דצמבר ג'מון קים (JG), החלטת השופט
105 - רוברט דה סאנטיס (ב"ש) טום טירני (ב"ש), 5-0
112 - לידנר בליין (JG) דצמבר. מייק אטיסאני (ב"ש), 2-0
119 - מרטין נאפ (ב"ש) ניצח את ג'ון אגיטו (X), 7:54 OT
126 - ג'ון ארצ'רי (WM) דצמבר ג'ון הולמס (WB), 6-0
132 - בריאן ליי (JG) דצמבר אוון טירני (HF), 9-4
138 - פט גלין (ב"ש) ג'ון זאנטי (ב"ש), 13-1
145 - ג'ו גלאגר (BS) דצמבר ג'ים לידווסקי (WB), 5-3
155 - ג'ימי ווקר (ב"ש) טים גרקן (KP), 3-0
167 -. וואלאס (CSH) דצמבר בוב גנון (ב"ש), 9-7
177 - קווין מוריס (וו.מ.). גיא לג'יו (ב"ש), 12-2
215 - דוויין שמידט (WM) דצמבר קן סטובבולו (CSH), 8-7
250 - לא שנוי במחלוקת
המתאבק המצטיין ביותר: מרטין נאפ (חוף מפרץ, 119)
רוב הסיכות, לפחות הזמן: .
גמר נחמה
91 -
98 - קווין דלויה (ב"ש)
105 -
112 -
119 - ג'ף סטמפל (BS) דצמבר
126 -
132 -. זכה בהפסד על ראלף לג'יו (BS)
138 -
145 -
155 -
167 -
177 - סידני וויליאמס (BS)
215 - אנדי סלוסון (ב"ש) ניצח בחילוט
250 - לא שנוי במחלוקת


הערה היסטורית חזור למעלה

ד"ר וויליאם לי סטוקס (1915-1994) היה יו"ר המחלקה הגיאולוגית באוניברסיטת יוטה בשנים 1955 עד 1968. מוקד המחקר של סטוקס היה גיאולוגיה, מרבצי מינרלים, סטרטיגרפיה, דינוזאורים, בריאתנות לעומת אבולוציוניזם ותלות הדת. על המדע. סטוקס פרסם שבעה ספרים ויותר מ -100 מאמרים בכתב העת משנת 1949 עד 1994. במהלך חייו נשא הרצאות רבות בנושא גיאולוגיה, מדע ודת, דינוזאורים ורעידות אדמה. הרצאתו הראשונה שהוזמנה התקיימה באוניברסיטת נברסקה בשנת 1970.

סטוקס נולד בהיאוואטה, יוטה ב- 27 במרץ 1915. הוא נכנס לאוניברסיטת בריגהאם יאנג (BYU) בשנת 1933. שם למד אצל ג'ורג 'הנסן בתקופה בה המחלקה הגיאולוגית של BYU הייתה ארגון קטן. הוא היה עוזר סטודנט במשך רוב חמש שנותיו ב- BYU, וסיים תואר ראשון בשנת 1937 ותואר שני בשנת 1938. עבודת הגמר שלו על סטרטיגרפיה במחוז אמרי, יוטה, זכתה במדליית סיגמא שי כמחקר התארים הטוב ביותר. הפרויקט לשנת 1938. הוא התחתן עם בטי אסנת קרטיס ב- 7 בספטמבר 1939, איתו גידל משפחה בת ארבעה ילדים.

סטוקס קיבל מספר הצעות להמשך עבודתו לתואר שני, ובשנת 1938 קיבל משרה כעוזר מחקר באוניברסיטת פרינסטון, שם החל לתואר דוקטור. תוכנית לומדת את היווצרות מוריסון עשירה באורניום ודינוזאורים של רמת קולורדו. הוא נשאר בפרינסטון במשך שלוש שנים וקיבל את התואר שלו בשנת 1941. משנת 1942 עד 1947, לאחר סיום הלימודים ובעקבות לימודיו האינטנסיביים בתצורת מוריסון, הוצעה לו עבודה בצוות המחקר הגיאולוגי של ארצות הברית במערב יונייטד. מדינות. הוא נשאר בממשל הפדרלי במהלך תקופת מלחמת העולם השנייה, מיפה והעריך מרבצי ונדיום ואורניום במערב ארצות הברית.

בשנת 1947, סטוקס קיבל עבודה באוניברסיטת יוטה, כיוון שהוא יכול לבלות יותר זמן עם משפחתו כאקדמאי מאשר כגיאולוג שדה. לאחר שהתקדם בדרגות מדריך, עוזר פרופסור, פרופסור חבר ופרופסור, הוא הפך ליו"ר המחלקה לגיאולוגיה בשנת 1955 ושימש בתפקיד זה עד 1968. הוא כיהן במספר ועדות אוניברסיטאיות, כולל ועדת הפרסומים (1955 -1957), הוועדה המייעצת לקביעות (1970-1973) וועדת המשנה לוועדה המייעצת לקידום ודירות (1972-1973). הוא גם פיקח על שני פרויקטים של קרן הלאומית למדע בנושא הוראת גיאולוגיה לתלמידי תיכון מחוננים. בנוסף, בין 1965 ל -1973 הוא היה במועצה המייעצת של המחקר הגיאולוגי והמינרלוגי של יוטה. במהלך השנתיים הקרובות הוא ייעץ לאגף הפארקים והנופש של מדינת יוטה בנוגע לשלטים שהונחו בפארקים של מדינת יוטה. לאחר קריירה של שלושים ושש שנים, סטוקס פרש מאוניברסיטת יוטה בשנת 1983.

סטוקס שם שלוש עשרה תצורות גיאולוגיות חדשות החשובות בפענוח ההיסטוריה הגיאולוגית של מזרח יוטה. הוא גם ארגן את מוזיאון מדעי כדור הארץ, מבשר המוזיאון להיסטוריה של הטבע ביוטה הנוכחי, והיה מנהל שלו בשנים 1960 עד 1965. בנוסף, הוא ארגן וביים את פרויקט הדינוזאורים השיתופי של אוניברסיטת יוטה. פרויקט זה תמך בעצמו ופעולות השטח העיקריות שלו נערכו ב"חפירה "הידועה כיום בשם מחצבת קליבלנד-לויד ליד קליבלנד, יוטה. הפרויקט סיפק חומר לארבעים ושתיים שלדים מותקנים המוצגים ברחבי העולם. במחצבה זו זוהו כמה מינים חדשים, ובהם הסטוקוזאורוס, על שמו של סטוקס על ידי עמיתו לפליאונטולוגיה, ג'יימס ה.

סטוקס שימש כמנהל התוכנית שגיבשה את המפה הגיאולוגית הממלכתית הראשונה של יוטה כדי לסייע למועצת הקרקעות של מדינת יוטה להעריך משאבים מינרליים הממוקמים על אדמות מדינה. כיום, מפה זו נחשבת לקלאסית, והיא מבוקשת באופן פעיל על ידי אספנים. סטוקס היה גם סופר פורה. הוא חיבר או היה שותף ל -125 מאמרים טכניים ועשרים ושמונה ספרים בשנים 1948 עד 1993. הטקסטים שלו היו רבי מכר, והיו בשימוש במכללות ובאוניברסיטאות בכל חמישים המדינות ובכמה מדינות זרות. סטוקס היה כותב מוסכמות גיאולוגיות וטיולי שטח, ותרם כשלושים מאמרים לספרי הדרכה לאירועים אלה ביוטה, נבדה, וויומינג, קולורדו, ניו מקסיקו ואריזונה. הוא כתב כמאה מאמרים נוספים למגוון כתבי עת טכניים לאומיים ובינלאומיים. במשך שנים רבות כתב את מאמר הביקורת בנושא גיאולוגיה עבור אנציקלופדיה אמריקנה ספרי שנה שנתיים. בנוסף, הוא היה משורר שפורסם.

זוכה הוקרה רבה במהלך הקריירה שלו, סטוקס נבחר לחברות כבוד באגודה הגאולוגית של יוטה בשנת 1976. הוא קיבל את פרס המורה הטוב ביותר באוניברסיטת יוטה משנת 1980 ואת פרס ההישגים של אוניברסיטת בריגהאם יאנג בשנת 1985. בשנת 1987, מוזיאון סן רפאל בטירת דייל קרא לו אולם. בשנת 1994 זכתה סטוקס על ידי מושל יוטה, מייקל או. לאביט, במדליית המושל למדע וטכנולוגיה. המושל לוויט ציטט את "ההשפעה יוצאת הדופן שלו באמת על האופן שבו יוטנים רואים את הנוף הנוכחי של יוטה ואת בתי הגידול העתיקים שלה". סטוקס מת ב -12 בדצמבר 1994, כתוצאה מסיבוכים הקשורים לסוכרת מבוגרים.

תיאור תוכן חזור למעלה

העיתונים של וויליאם לי סטוקס (1844-1996) מכילים קטעי עיתונים, מאמרים בכתב עת ומאמרים במגזינים בנושא גיאולוגיה, גיאופיזיקה, דינוזאורים, ארכיאולוגיה, ביולוגיה, דת, אבולוציה ונושאים מדעיים אחרים. האוסף מכיל גם קבצי משרדים, טפסי הזמנה, חומרי הוראה ודוחות טכניים מעבודתו של סטוקס כפרופסור לגיאולוגיה, מנהל המוזיאון למדעי כדור הארץ וכראש המחלקה הגיאולוגית באוניברסיטת יוטה. בנוסף, ישנם הערות מחקר, מפות, דוחות שטח, כתבי עת, מתכננים יומיים, דוחות גיאולוגיים והתכתבות מעבודות השטח שלו ומחקר אישי על גיאולוגיה ודינוזאורים. האוסף מכיל כתבי יד של מאמרים, הרצאות, מאמרים וספרים של סטוקס וכן התכתבות אישית, קטעי חדשות על סטוקס ומידע ביוגרפי על סטוקס.

אוסף זה מחולק לארבעה חלקים. החלק הראשון, מאמרים אישיים, מורכב ממזכרות על חבריו ומשפחתו של סטוקס, התכתבות וכתבי העת וספרי היום שלו. ההתכתבות האישית והמקצועית שלו בתיבות 1-14 מסודרת לפי סדר כרונולוגי בכל הזדמנות אפשרית. חלק מהתיקיות נמשכות מספר שנים, מכיוון שהן מכילות התכתבויות הקשורות לנושא או לפרויקט ספציפי. כתבי העת שלו, המתכננים היומיים, לוחות השנה והערות השדה ממוקמים בתיבות 15-16, בעוד שמידע על ההכשרה המקצועית של סטוקס והניירות ממחקרי הקולג 'שלו נמצאים בתיבות 17-19. לבסוף, תיבה 20 מכילה מזכרות ומידע רקע על סטוקס, כגון קורות החיים שלו, פרסים וקטעי חדשות.

סעיף שני, מאמרים מקצועיים, מורכב מחומרי ההוראה של סטוקס, חלק ממסמכי התלמיד שלו בגיאולוגיה, עבודות גמר ותזה, וחומרים הנגזרים מתפקידיו כיו"ר המחלקה לגאולוגיה של אוניברסיטת יוטה, כולל חשבוניות, חוברות, קטלוגים, קבלות, ניוזלטרים. , שוברי נסיעות, ותיקי משרד כללי אחרים. החומר שסטוקס שימש כפרופסור לגיאולוגיה וגיאופיזיקה באוניברסיטת יוטה מצוי בתיבות 21-31. תיבה 21 מכילה פריטי לימוד ברמת לימוד לא מוגדרת, בעוד שהחומרים בתיבות 22-25 מסודרים לפי סדר האלף-בית לפי נושאים ורמה. אחרי פריטים אלה מופיעים מאמרים שנכתבו על ידי תלמידי סטוקס בתיבות 26-29 ותזות ותזה בתיבות 30-31. מסמכים אלה מסודרים לפי אלפבית לפי כותרת. חומר המשרדים הכללי שלו, הממוקם בתיבות 32-52, כולל מנות ועידות וסמינרים, טפסי הזמנה, חשבוניות, קבלות, ניוזלטרים, חוברות, סקירות ספרים, קטלוגים ודוחות. מפות, תרשימים, טבלאות ושרטוטים גדולים נמצאים בתיבות 53-64 ובמקרי המפות של חטיבת כתבי היד. רשימה של חומרי מארז המפה נמצאת במלאי זה בעקבות הרישום לתיבה 64.

פרק שלישי, כתביו ומחקרו של סטוקס, מורכב ממאמרים, נאומים, כתבי יד ומדריכי לימוד שכתב סטוקס, וכן קבצי המחקר שלו ומערכת ההתייחסות הביבליוגרפית. תיבות 65-70 מכילות את המאמרים, הנאומים, השירים, הדוחות והמאמרים שכתב, בעוד שטיוטות כתב היד שלו באורך מלא, שרבות מהן נותרו לא פורסמו, נמצאות בתיבות 71-82. כל כתביו של סטוקס מסודרים בסדר אלפביתי לפי שם המסמך. אחריהם קובצי המחקר שלו, המחולקים לשלוש קבוצות חומרים: מסמכי בית משפט העוסקים בתיקים מדעיים או דתיים (תיבות 83-88), מחקר בנושאים שונים (תיבות 89-98) ומערכת ההתייחסות הביבליוגרפית שלו ( תיבה 99). מסמכי בית המשפט בסדר הכרונולוגי לפי מספר התיק. קבצי המחקר מסודרים בסדר אלפביתי לפי נושאים. נושאים אלה נמצאים בקבוצות המקוריות שהוקצו להם על ידי סטוקס, והם כוללים ביולוגיה, אוניברסיטת בריגאם יאנג, תאריכי פחמן, מים, גיאולוגיה, אקלים, ויכוח ויצירה ואבולוציה, דינוזאורים, מאובנים, עידן הקרח, כנסיית ישו המשיח. של קדושים אחרונים ומנהיגיה, כרייה ומשאבים מינרליים, אוקיאנוגרפיה, החלל החיצון, ברית המועצות והתמוססותה, סטרטיגרפיה ותיאוריית הסחף הטרקונטיננטלי. רבים מההערות במחקריו הינן כתבי טיפוס לא מזוהים, ויכולים להיות טיוטות מוקדמות ללא שם של ספריו ומאמריו. מערכת ההתייחסות הביבליוגרפית נמצאת גם בסדר המקורי של סטוקס.

החלק האחרון, כתבים של אחרים, מכיל מאמרים, דיווחים, נאומים וחוברות שנכתבו על ידי מחברים שאינם סטוקס. חלק גדול מהחומר הזה נאסף על ידי סטוקס תוך כדי מחקר מידע על כתביו שלו. סטוקס יכלה לקרוא צרפתית וגרמנית, ורבים ממאמרים אלה כתובים בשפות אלה, כמו גם צרפתית, רוסית, סינית ואיטלקית. תיבות 100-107 מכילות את החומר שמקורו מבחינה דתית, והוא מסודר בסדר כרונולוגי לפי תאריך הפרסום. כתבים אלה נוגעים לפרסומים של או על ארגונים דתיים שונים, כמו גם הוויכוח בנוגע למוצא האדם בהקשר לוויכוח בין בריאתנות לאבולוציה.

תיבות 108-169 בפרק זה מכילות חומר המבוסס מדעית, ומחולק לשתי קבוצות. הקבוצה הראשונה, תיבות 108-126, מכילה מאמרים טכניים על פרויקטים של פיתוח מים, אינטרסים גיאולוגיים, מאגרי אנרגיה אטומית, מתאמי ריבוד ברחבי הארץ, תנועות ודפוסים ביולוגיים, מרבצי מינרלים, ארכיאולוגיה ומחקר תקופות זמן, פעילות סייסמית ונושאים אחרים. . מאמרים אלה מסודרים בסדר אלפביתי לפי כותרת. הקבוצה השנייה, תיבות 127-169, מכילה מאמרים כתבי עת, מגזין ועיתון המקובצים בשש קטגוריות ולאחר מכן מסודרים בסדר כרונולוגי לפי תאריך הפרסום. מידע על גיאולוגיה וגיאופיזיקה (רעידות אדמה, הרי געש, טופוגרפיה ומרבצים מינרליים) נמצא בתיבות 127-143. פריטים שנכתבו על אירועים ארכיאולוגיים ומכסים נושאים כגון תגליות מאובנים, פליאונטולוגיה, קווי זמן ותאריכי גיל פחמן כלולים בתיבות 144-154. מאמרים שנכתבו על התפתחות אטרקציות דינוזאורים, תיאוריות הכחדה לדינוזאורים ומידע על דינוזאורים עצמם ניתן למצוא בתיבות 155-157. מאמרים הנוגעים למחקר גנטי, התקדמות רפואית מודרנית ועוד על מוצא ואבולוציה של האדם נמצאים בתיבות 158-159. מאמרים העוסקים בחקר החלל החיצון וטכנולוגיה קשורה נמצאים בתיבות 160-163. לבסוף, נושאים מדעיים נוספים, כגון מטאורולוגיה ובקרת אקלים, פסיכולוגיה, אוקיאנוגרפיה, אנרגיה גרעינית, היתוך, ביולוגיה, זואולוגיה, פיזיקה, היסטוריה של אמנות או תרבות ואנטומולוגיה כלולים בתיבות 164-169.

שימוש באוסף חזור למעלה

הגבלות שימוש

הספרייה אינה מתיימרת לשלוט בזכויות יוצרים על כל החומרים באוסף. לאדם המתואר ברפרודוקציה יש זכויות פרטיות כמפורט בכותרת 45 CFR, חלק 46 (הגנה על נושאים אנושיים). למידע נוסף, עיין בהסכם השימוש ובטפסי בקשת ההעתקה של הספרייה J. Willard Marriott Library.

ציטוט מועדף

שם האוסף, מספר האוסף, מספר התיבה, מספר התיקיה. אוספים מיוחדים, ספריית ג'רי ווילארד מריוט, אוניברסיטת יוטה.


12.7 חוף רוקי - מדעי הגיאולוגיה

מישל מרקל

הרפתקאות סופר קלאסיות

מסלול הטיול של michel סיפק גם את מדידת שביל ה- GPS לאפליקציית pinhoti guthook.

פרחי שבילים - אביב
-- כָּחוֹל.
-- תפוז.
-- וָרוֹד.
-- סָגוֹל.
-- אָדוֹם.
-- לבן.
-- צהוב.
-- יצורים.
-- שונות.

פרחי שבילים - סתיו
-- כָּחוֹל.
-- תפוז.
-- וָרוֹד.
-- סָגוֹל.
-- אָדוֹם.
-- לבן.
-- צהוב.
-- יצורים.
-- שונות.


12.7 חוף רוקי - מדעי הגיאולוגיה

מישל מרקל

הרפתקאות סופר קלאסיות

מסלול הטיול של michel סיפק גם את מדידת שביל ה- GPS לאפליקציית pinhoti guthook.

פרחי שבילים - אביב
-- כָּחוֹל.
-- תפוז.
-- וָרוֹד.
-- סָגוֹל.
-- אָדוֹם.
-- לבן.
-- צהוב.
-- יצורים.
-- שונות.

פרחי שבילים - סתיו
-- כָּחוֹל.
-- תפוז.
-- וָרוֹד.
-- סָגוֹל.
-- אָדוֹם.
-- לבן.
-- צהוב.
-- יצורים.
-- שונות.

החודש העמוס ביותר ב- pta עד כה

מזג האוויר הנוכחי @ נקודת האמצע של שביל הפינוטי

מידע על טיולים.
עגלות
ס

ADAMS GAP TRAILHEAD
GUTHOOK
ס

ADAMS GAP TRAILHEAD
גוֹבַה

H 1870 '
טרייל עץ

מגדל בורגס
עיר מקומית

3.4, 4.9, 9.7, 12.1, 13.9, 15.3
TS

הציע 5.2, 13.9
SW

5.2, 6.6, 13.8, 13.9, 14.3, 14.4, 15.3
RW

כיווני נהיגה.
השתמש במד או במד (לא ממש!)
פארק גימור טיול ראשון בפארק.
טרמינוס צפון / טיול סיום
15.5

ADAMS GAP TRAILHEAD
יציאה I-20 בארה"ב 431, מזרחית לאוקספורד, אל.
סע דרומה 3.4 קילומטרים לפנייה השנייה ימינה אחרי התקורה
גשר בראש הרכס. פנה ימינה (יש צ'אהה חום
שלט פארק המדינה כאן).
סעו 0.4 קילומטרים אל תמרור העצירה ב- AL 281. פנו שמאלה.
סעו 17.9 קילומטרים עד סוף המדרכה. זהו פער אדמס
אזור חניה לשביל.

טרמינום דרום / התחלת טיול
הפארק מתחיל לנסוע ברכב
0.0

מסלול הפער של פורטר
מאזור החניה של Adams Gap Trailhead, עברו את AL 281 אל
הכביש הקטן והסלול במורד ההר.
סעו 1.5 קילומטרים לכביש הסלול הראשון מימין, Blue Ridge Road.
פנה ימינה.
סעו 1.2 קילומטרים עד לשלט העצירה ב- CR 12. פנו ימינה.
סעו 6.7 קילומטרים אל תמרור העצירה ב- CR 209. פנו ימינה.
סעו 3.2 קילומטרים עד לשלט העצירה ב- AL 77. פנו ימינה.
סעו 1.2 קילומטרים לאזור החניה של Trailhead, מימין.

עיר שבילים.
TALLADEGA
18.0

PORTERS GAP TRAILHEAD
CS

סע מערבה על AL 77 במשך 4.6 מייל לחנות קטנה.
CS

צא מזרחה 0.5 ו -2.3 קילומטרים לחנויות.
TT

סע מערבה על AL 77 במשך 8.9 קילומטרים. פנה ימינה ב

צומת קצת מעבר לתיכון.
סעו קילומטר אחד לוול מארט, מוטלים, כביסה ואוכל.
משרד הדואר האמריקאי
127 מזרח רחוב נ
Talladega, AL 35160
256-362-5724

סעו ימינה 13.4 קילומטרים לאשלנד. מצרכים, מוטל נקי,
כביסה, אוכל, כביסה. שירותי המטיילים נמצאים כולם
אזור העיירה.

מדריך שבילים.
טרמינום דרום

התחל טיול
המשך היילנד דרום טאלאדגה
מתחילים בהר טאלאדגה
0.0

CS, TT
הפינוטי מתחיל בחלק האחורי של אזור החניה, מימין.
חפש את השריפה הכחולה המצוירת על עץ.
RW הבא

3.4 קילומטרים.
WILDFLOWER

אוֹקְטוֹבֶּר
WILDFLOWER

הושלם אזור חניה חדש לשביל
ב- Porter's Gap על ידי USFS ומחלקת אלבמה
הוֹבָלָה. אזור החניה החדש נבנה מכיוון ש
ניתוב מחדש של AL 77 עבר בכביש המהיר דרך החניה הישנה
אֵזוֹר.
1.3

1100’
אתה תחצה את כביש הפער הישן כאן (זה פשוט נראה כמו גליל
עַכשָׁיו). אתה עשוי לשמוע לעתים הרבה ירי באזור זה. ה
מתחם הירי של ענף USFS Shepard Branch נמצא בדרך למטה
העמק משמאלך.
WILDFLOWER

1450'
ישנם הרבה מקומות מיוחדים לאורך הפינוטי והרוקי
עליוניות נמצאות בראש הרשימה שלי. השביל עשוי להיות קשה לראות באלה
אזורים, אז שימו עין על הלהבות הכחולות.
2.7

858'
כשתגיע לכביש, תפנה שמאלה ותלך 0.2 קילומטרים עד
מסילות ה- RR והגשר.
WILDFLOWER

חציית רכבת
השביל חוצה את הגשר ויוצא ישר על FS 600 עבור 0.2
קילומטרים, ואז חוזר ביער בצד שמאל.

מתוך פוסט PTA של FTA מאת קריס קמפבל :)

"אם תפנה שמאלה אחרי הגשר (nobo) ואז

תסתכל לימין שלך יש מעיין צנרת שמגיע מהבנק.

המקומיים ממלאים שם קנקנים.

RW - ניתן לפנות שמאלה אחרי הגשר וללכת מרחק קצר ל-
גישה נוחה לנחל.
RW הבא

12.7 מייל (זה כולל את הטיול של 0.8 קילומטרים מערבה על
שביל לולאות Skyway אל הנחל).
הִיסטוֹרִיָה

קמפינג אליס ספרינגס. אתר הקמפינג הוא
אינו פעיל יותר.
חפשו את קמפינג אליס ספרינגס מימין ממש לפני
הגשר. הבעלים סיפקו אתרי קמפינג ועצי הסקה תמורת 5 דולר
ללילה בקמפינג CCC הישן ויום או לילה
חניה בתרומה של 2 $. טריג ואליס היו מאוד מטיילים
יְדִידוּתִי!
קמפינג אליס ספרינגס
600 Skyline Drive
צ'נדלר ספרינגס, אל
256-362-2592

ההיסטוריה של חברת שימור אזרחית

הקמת חיל השימור האזרחי הייתה קריטית

בפיתוח היער הלאומי טאלדגה. ב -17 ביולי,

1935, מחנה F7 הוקם בצ'נדלר ספרינגס על ידי חברה

3478, חברה "זוטרה" של גברים אפרו אמריקאים בין

The Talladega Daily Home דיווח ב -19 ביולי כי ה- CCC

הנרשמים יעבדו על פרויקטי ייעור מחדש על

יחידת טלדגה.
WILDFLOWER

גשר זה נבנה בשנת 1948 כדי להחליף את הישן.
אתה עדיין יכול לראות את הגשר הישן תומך במורד הזרם. בפעם אחת
המעברים הישנים הללו היוו חוליה חשובה בין החוות לבין
עיירות. במקומות רבים כמו כאן ומעבר הגשר המקורה
בוואלדו, רק כמה קילומטרים במורד הזרם, היו גדולים
קמפינג לאנשים שהולכים עם פרדות או בקרונות אשר
לא יכול היה לבצע את הטיול לשווקים בטאלדגה ביום אחד.
זו הייתה נסיעה של 3 ימים, 36 קילומטרים הלוך ושוב מאשלנד. ה- CCC
הקמפינג ממוקם בפינה הצפון מזרחית של הגשר ו
במהלך שנות השלושים זה היה מחנה של חיל השימור האזרחי
הצוות שבנה FS 600 (-2) מבול גאפ להר. צ'אהה, אשר
בזמנו היה כביש הכניסה הראשי הדרומי לפארק המדינה.
3.6

870'
כאן השביל חוזר ביער בצד שמאל, 0.2 קילומטרים
אחרי הגשר. יש כאן פוסט שלט טוב.
3.7

1130'
יש נקודה מפלסית טובה מימין ללא טבעת אש.
4.9

1410'
השביל עובר ישר על הכביש. ברגע שאתה עובר,
יש מיטת כביש ישנה מימין שיורדת במורד 100 מטר
לכמה קש אורן עבה כתמים שטוחים. מקום ממש רע עבור
מדורה.
WILDFLOWER

קמפינג / חוצה אביב

SC, SW
הצעת AHTS SHELTER
6.1

1450'
יש תצפית סלעית מימין עם נוף טוב של
עֶמֶק.
הִיסטוֹרִיָה

הרכבות עדיין עוברות דרך קטע זה, כלומר
בין טאלדגה ללינוויל. אם היית יכול להסתכל ישר למטה
מבעד לעצים לבסיס הרכס, היית רואה את הקרן
מחנה הבסיס של מועדון ההר טרייל ליד המסילות על CR 12
(כביש קליירמונט ספרינגס). היית רואה גם שריקה ישנה עוצרת
הקהילה בשם Weathers (תחנה), במרחק של קילומטר וחצי מערבה
CR 12. קטרי הקיטור הישנים יעצרו כאן כדי להתמלא
מים מהבריכה ליד הפסים. הבית הלבן הקטן
ליד הבריכה היה ביתו של מנהל התחנה. אם היית רוצה
המשיכו מערבה על המסילות 2 או 3 קילומטרים שהייתם מגיעים לאן
היית לפני 90 דקות

גשר נחל טאלדגה
מעבר. המלון הישן של קליירמונט ספרינגס נמצא במרחק של קילומטרים ספורים בלבד משם
המזרח על המסלולים. טענתם לתהילה היו שבעת המעיינות
על הנכס, שכל אחד מהם מכיל מינרל אחר. ה
עם עקבים היו נוסעים ברכבת כדי להשרות "מרפא". אם אתה
יכול להביט מעבר להר גשר פו, בצד הרחוק של העמק,
היית רואה את העיר אשלנד, שבבית המשפט שלה נמצא בבית א
גובה גבוה יותר מכל אחר במדינה ב -1153 '. עד
Mentone, AL ששולבה לאחרונה, אשלנד הייתה גם הגבוהה ביותר
עיר מאוגדת באלבמה.
6.3

1480'
השביל עובר ישר על הכביש.
6.5

1430'
ההחזרה הראשונה הולכת שמאלה. ברגע שאתה פונה ימינה
ההחלפה השנייה יש קפיץ טוב למטה משמאלך.
6.6

1400'
המים זורמים מתחת לאדמה רוב הזמן ליד השביל. אתה
ייתכן שיהיה עליך ללכת מעט אחר מיטת הנחלים כדי למצוא בריכה.
6.8

1410'
עם התאמת הגישה הנכונה, חציית 14 שדות הסלע האלה
זה כיף! פשוט קדימה ותכנן לפחות שעתיים קשות לשלב הבא
1.9 קילומטרים, להירגע ולהירגע. המחצית הראשונה מאוד מחוספסת
אתה באמת צריך לקבל את רפלקסים הברק שלך חייג
הולך ונהיה קל יותר לאחר מחצית הדרך, אך עדיין עליך לשלם
תשומת לב מתמדת לסלעים ולחורים הרופפים.
WILDFLOWER

1360'
מכונית זו גילתה שישנה עקומה חדה על FS 600, וזה נכון
למעלה ממך. DUUUCK !!
8.8

1356'
השביל יוצא על FS 600. פנה שמאלה והלך 20 יארד, חצה
כביש Guntertown, ואז עברו עוד 10 יארד על FS 600. השביל
חוזר ליער מצד שמאל. ישנם 4 switchbacks למעלה
קָדִימָה.
9.1

1420'
הפנייה הראשונה היא מצד ימין. הפנייה השנייה היא מצד שמאל ו
מעמיד אותך על מיטת כביש ישנה. עקוב מקרוב אחר הלהבות עבור
הפנייה השלישית, הנמצאת מימין. הפנייה הרביעית היא מצד שמאל
בראש נקודת קליירמונט.
9.5

1650'
לאחר שתבצע את הפנייה שמאלה בהחלפה הרביעית, המשך בערך 10 '
ופנה חדה שמאלה שוב ועקוב אחר קו הרכס עד לרוקי
למעלה 3. שמאל חד זה לא סומן בתחילת 2004. יש א
נוף דרום טוב כאן של קליירמונט פער והרכס הולך
דרום וזה גם מקום מצוין לצפות בשקיעות החורף.
9.7

המממ. כן, יש כאן טבעת אש וכמה נקודות שטוחות,
אבל עדיף שיהיו איתכם כמה יתרונות אוהלים ממש קשים!
11.3

1600'
לפניכם נוף חורף טוב של הצד הדרומי של הנקודה.
11.4

1580'
השביל עובר שמאלה 10 יארד על הכביש ואז חזרה ל
יער מימין.
12.1

1870'
זהו השיא הגבוה ביותר בסעיף 5. אתה לא ממש יכול לראות את הנקודה
למעלה משמאלך. כמה מטרים לפני שאתה מגיע ל 12.2

FS 600
במעבר, יש מיטת כביש מבוגרת משמאלך
עולה לנקודה. זהו מסע די קשה של 0.4 קילומטרים עד ל
אתר מגדל האש הישן.
LC

באתר המגדל, יש טבעת אש בתוך 4 הבטון
גושי פינה שבהם היה המגדל ואוהל דשא מפולס כלשהו
נקודות בקרבת מקום.
הִיסטוֹרִיָה

קוני רוברסון, עובדת מדינה
(כיום בדימוס) בפארק מדינת צ'אהה וחבר ותיק, גדל ב
קהילת ארין (אוזן פנימה), הנמצאת בבסיס המזרחי של
Burgess Point. היא זוכרת כשהיתה ילדה קטנה
(tomboy :) בשנות ה -60 המגדל נישא במסוק.
יש כאן תצוגות חורף מוגבלות מאוד של 360 אינץ 'בגלל, כן,
עצים. בצד הדרומי של הפסגה יש ערימה של 50 '(כמו
בניגוד לקיר סלע מוערם) שאולי היה תצפית
סיפון וגם כמה "דברים" מבטון שטוח (בור מים, מעיין,
מחוץ לבית?). בצד הצפוני יש סלע נערם בצורת 150 'L
קיר שאולי היה עוד סיפון או שביל או גבול כביש. חזור
בערך באמצע המאה הקודמת, FS 600, הן בצפון והן ב
מדרום ל- AL 77, היה יעד טיול פופולרי בקרב המקומיים.
מגדל הבונקר בצ'אהה ומגדלי האש בקרן
Mountain ו- Burgess Point היו תמיד עמוסים בפיקניקים
אחרי הכנסייה בימי ראשון לפי דודה שלי פאטי. שישי ו
גם בערבי שבת היו די עמוסים אבל לא היה לה הרבה מה לעשות
להגיד על זה. )
הִיסטוֹרִיָה

בוב פסקוויל, הארכיאולוג של USFS לאלבמה,
לאחרונה סיפר לי שמגדל האש מפלדה בגודל 100 'הוטס למעלה
של הר דוגגר להחליף מגדל עץ בגודל 30 '.
פִּסגָה

מס '23 ברשימת 100 הגבוהים ביותר
פסגות בשם באלבמה. הפסגה למעלה משמאלך.
12.2

1750'
השביל עובר ימינה 10 יארד על הכביש ולאחר מכן חזרה ל
יער משמאל.
WILDFLOWER

1550'
ישנן מספר נופי חורף טובים של הר צ'אהה אל
צפונית, במרחק 13.6 קילומטרים משם. ישנן גם מספר תצוגות של חדש
בית בן 3 קומות שנבנה על הפסגה הראשונה מצפון לך ב
2004.
13.5

1460'
השביל עובר 10 רגל ימינה בכביש חצץ טוב ואז חזרה
ביער מצד שמאל (2004 בלהב גרוע). יש הרבה
החלפות ירידה קטנות וירידות קדימה. השביל אינו ברור
וגם הלהבות לא.
עדכון 2004

יש יותר יהלומי מתכת כסופים
החלפות עכשיו וזה הרבה יותר טוב.
עדכון 2006

יהלומי המתכת הוחלפו ב
להבות כחולות.
13.8

1380'
המממ. תזדקק לכמה אוהלים קשים באמת !! גדול
אולם הקמפינג!
SW

המשיכו צפונה בשביל שבמרחק של 0.1 קילומטרים עד המעיין הכפול.
13.9

1260'
מוצע מקלט

יש גיבנית תלולה בגובה 20 סנטימטר בין שני המעיינות וחלקם
נקודות שטוחות, ממש מעבר למעבר השני, עם 2 טבעות אש. שמור על
תסתכל על ההחלפות בעלייה ממש לפניך.
WILDFLOWER

1280'
הפנייה הראשונה היא ימינה.
14.3

אלון הידראנגיה
(פרח הבר של מדינת אלבמה)

1400'
כאשר אתה מגיע ללוח השלטים, הפינוטי פונה ימינה.
SW

צא שמאלה על שביל Skyway Loop 0.1 קילומטרים לגודל טוב
אביב.
LC, RW

סע שמאלה על שביל Skyway Loop 0.8 קילומטרים למספר
אתרי קמפינג גדולים ליד נחל ברבאר.
ה- SLT ממשיך על פני אתר הקמפינג עוד כ -4.3 קילומטרים עד
שביל השקט של צ'ינבי, שבו תוכלו לפנות שמאלה וללכת אליו
קמפינג לייק צ'ינבי, שפתוח מה -15 באפריל עד
15 בנובמבר.
עדכון 2013

גשם גדול שטף את אגם צ'ינבי
קמפינג (וגם החניכים !!) ונסגר. כל
השבילים באגם צ'ינבי נותרים פתוחים לקהל הרחב.
פוסט בפייסבוק מאת בריאן אנדרוס

אני די בטוח שזה היה 18 במאי 2013. אני מכיר את
חודש ושנה נכונים. הייתי שם. 19 חניכים הוצפו
החוצה, חולץ והועבר למסעדה של צ'אהה סטייט פארק כדי להתחמם,
המתן, והתקשר. רכב אחד עם שני נוסעים היה
מעורב אך ברח. הכביש היה כ -4 רגל מתחת למים.
הוא נשאר סגור לחניכי לילה עד היום.
RW הבא

11.7 קילומטרים זהו מקור המים האמין האחרון עד
אתה מגיע לפארק מדינת צ'אהה במרחק של 79.3 ק"מ.
הִיסטוֹרִיָה

בדרך למטה לנחל, תחלוף על פני א
ארובה עומדת מימין, שפעם הייתה חלק מאזרח
חיל השימור בנה בקתת פארק. ל- CCC היה
מחנה עובדים בקרבת מקום ועשה הרבה עבודות רוק בתוך

רדיוס של 10 קילומטרים של פארק מדינת צ'אהה משנת 1933 עד לפארק

נפתח בשנת 1939.
15.5

1457'
השביל יוצא באזור החניה לשביל AL 281.


11 הערכת נוף והשפעה חזותית

חלק זה מציג את הערכת הנוף וההשפעה החזותית (LVIA) מהבנייה וההפעלה של מסוף ה- LNG המוצע בנקודה השחורה, בצמוד לתחנת הכוח השחורה הקיימת.

המרכיבים העיקריים של ה- LVIA הם כדלקמן:

· תיאור הפרויקט

· סקירת מסגרת בקרת התכנון והפיתוח

· מחקר בסיסי של משאבי נוף

· הערכת השפעת נוף במהלך הבנייה והתפעול

· הערכת השפעה חזותית במהלך הבנייה והתפעול

· המלצות לצעדים הפחתת נוף וויזואלית הן לשלב הבנייה והן לתפעול

· הערכת תאורת לילה ובוהק

· מחקר בסיסי של אופי נוף

· הערכת השפעת תווי נוף במהלך הבנייה והתפעול, וכן

· הערכת השפעה שיורית ומסקנה על קבלת הפרויקט.

הרקע לפרויקט והתיאור הכללי של מסוף ה- LNG ב- Black Point מוצגים ב סעיף 3.

התיאור שלהלן של המרכיבים החזותיים העיקריים של מסוף ה- LNG והתשתית התומכת מבוסס על התכנון המקדים ויהיה כפוף לשיפור בשלב התכנון ההנדסי המפורט. תוכנית הפריסה המקדימה, המציגה את המאפיינים החזותיים המרכזיים של ההצעה, מוצגת באיור 11.1 .

יש לציין כי הפריסה המוצגת ב איור 11.1 נבחר מתוך מספר פריסות אתרים חלופיות לאור מזעור ההשפעות הנוף והוויזואליות שלו על אזור הפרויקט. התכנון, הממדים והמיקום של מבני מסוף ה- LNG המצוין בפריסה המקדימה הם אפוא תוצאה של הערכה ראשונית שאפשרה את אופטימיזציית העיצוב/פריסה של מסוף ה- LNG ביחס לאופי הנוף של אזור הפרויקט (כלומר מורפולוגיה, חשיפה ל מקלטים רגישים וכו ').

מסוף LNG ייבנה על שטח של כ -21 דונם. זה יהיה שילוב של:

· 5 דונם אדמה מפולסת שתדרוש חפירה.

· 16 דונם אדמה שתיווצר על ידי טיוב.

11.2.2 השפעות בנייה.

איור 11.2 מראה את היקף שטחי הבנייה. האזורים המשוערים הם כדלקמן:

· חפירה / פילוס אתרים - 42,000 מ '

· ייצוב חתך / שיפוע - 34,000 מ '

חפירת שטח של כ -5 דונם בפינה הצפון מזרחית ובקצה הצפון מערבי תדרוש פילוס, דירוג ופיצוץ. אזור זה ישמש בעיקר לאיתור שניים ממכלי האגירה LNG.

השלב הראשוני של היווצרות האתרים, כולל פינוי האתר וחפירת צמחייה, קרקע עליונה ושכבות סלע מקוטעות, ייחפר במכונה. שאר החפירה תתבצע באמצעות קידוחים ותקיעות. הסלע המקוטע ישמש לטיוב ליבת חומת הים, שכבות שריון משניות וראשוניות, סוללות כבישים וניתן למעוך אותו גם כבסיס ככביש, תת-בסיס, מילוי נבחר ועיוור לבניינים. סלע חילוף יושלך מחוץ לאתר בהתאם לתקנות הרלוונטיות.

היווצרות אתרים כרוכה בחיתוך למורדות הצד של נקודה שחורה. המרכיבים החזותיים העיקריים של עבודה זו יהיו שיפועי החיתוך המתקבלים עד לגובה מרבי של 105 מ '.

מיצוי של כ -16 דונם אדמה ייווצר מחוץ לנקודה השחורה באמצעות חומר נחפר, מילוי חול ימי ואם מתאים וזמין, חומרי מילוי ציבוריים. העבודות יכללו בניית חומת ים אנכית ומשופעת. אזור ההשבה ישמש בעיקר את אזור התהליכים של מסוף ה- LNG ומתקנים נלווים אחרים, כגון אזור ההשמדה ומבני הניהול. ניתן לבנות מיכל אחסון שלישי של LNG על השטח המוחזר.

מסביב לגבול הים של ההחלמה ייבנה חומת ים קבועה הכוללת שיפוע (באורך של כ -680 מ ') ואנכי (כ -430 מ' אורך), כדי להגן על אתר ההחלמה מפני פעולות גלים ושפל.

מזח ה- LNG יכלול משכן אחד באורך של כ -130 מ 'המוביל למבני המזחים ולפרוק זרועות לנשאי LNG לפרוק LNG. המשכן נתמך על כלונסאות ומעליו יוצב סיפון בטון שישמש כדרך גישה למזח. מבנה הפלדה יתמוך גם במדפי צינורות ובמתקנים נלווים.

11.2.6 מתקני מסוף LNG

מתקני מסוף LNG ואזורי ההרחבה יכללו התקנה של הדברים הבאים:

(הערה: כל המידות משוערות בהתבסס על עיצוב מקדים)

· שני מיכלי LNG קריוגניים עם מקום למיכל שלישי להרחבה עתידית, גודל נומינלי של קוטר 90 מ 'בגובה 49 מ' לחלק העליון של הכיפה וקיבולת כל אחת מ -180,000 קוב. CAPCO יכולה לשקול גדלי מיכל חלופיים, אולם קיבולת הטנקים תהיה דומה. הגודל הפוטנציאלי של טנקים אלה יכול להיות בגובה של כ -64 מ 'עם קוטר קטן יותר. על מנת להעריך את התרחיש הגרוע ביותר, גובה הטנק הכולל של 70 מ 'PD (64 מ' טנק + 6 מ ') מוצג בתמונות הצילום.

· מערכות שאיבה בלחץ נמוך ולחץ גבוה

· אזור אידוי (גז מחדש) כולל 6 אידוני מי ים

· פתחי אוורור - שסתום הלחץ הנמוך הוא 50 מ 'וגובה הפורקן בלחץ גבוה הוא 60 מ' גובה.

· סדנת תחזוקה (40 מ 'x 20 מ' x 15 מ 'גובה)

· בניין מנהל (50 מ 'x 20 מ' x 4 מ 'גובה)

· בית השומר (10 מ 'x 5 מ' x 4 מ 'גובה)

· אזור שירות (40 מ 'x 20 מ' x 4 מ 'גובה)

· חדר בקרה (30 מ 'x 25 מ' על 4 מ 'גובה)

· מקלט מדחס (20 מ 'x 20 מ' x 8 מ ')

· דוכן שליטה במזח על ראש המזח (10 מ 'x 5 מ' על 4 מ ')

המרכיב החזותי העיקרי יהיה מיכלי LNG המוצעים. מבנים נפרדים יידרשו לאזור התהליכים, סדנת התחזוקה, בניין המינהל, בית המשמר, אזור השירות וחדר הבקרה. בעוד שבניינים אלה יהיו מרכיבים ויזואליים קטנים יותר הם יתרמו למראה התעשייתי הכולל של האתר. גישה לרכב חירום (EVA) תהיה בתוך השטח הבנוי ואין ליצור גישה נוספת ל- EVA.

ניתן להעביר LNG למסוף המקבל במובילים בגדלים שונים. נושאת LNG של 125,000 מטר מעוקב היא כ- 285 מ 'LOA, קרן 43 מ' וטיוטה של ​​11.3m. סוג של נושאי LNG של עד 215,000 מטרים מעוקבים עשוי גם להיחשב על ידי CAPCO ומוביל LNG בנפח כזה יהיה 315 מ 'LOA, 50 מ' קורות ו -12 מ 'טיוטה.

המעבר של חברת ה- LNG אל מסוף הקבלה Black Point בתוך מי HKSAR, יהיה באמצעות נקודת האיסוף של הטייס לדרום האי לאמה קרוב לגבול מי HKSAR. כאשר הם מאובטחים לצד המזח, יחוברו זרועות פריקה למוביל.

פריקת LNG מהמוביל אורכת כ- 18 שעות. כמו כן יידרשו כ -3 שעות לצורך עגינה, קירור, חיבור זרועות הפריקה ומדידת מטען. בנוסף כ -3 שעות למדידת מטען, ניקוי זרועות, ניתוק זרועות ועגינה. על פי תפוקת הטרמינל הוא צפוי כי חברת LNG אחת תטוס במסוף כל חמישה עד שמונה ימים.

לאור תדירות זו, הערכת ההשפעה החזותית וצילומי התמונות הקשורים אליהם סעיף 11.17 כוללים את המוביל העוגן לצד מזח ה- LNG.

11.2.8 תוכנית בנייה

תוכנית הבנייה מתוארת ב חלק 3, סעיף 3 של ה- EIA הזה.

עבודות הנוף וההקלה החזותית יישאו לצד בניית הטרמינל היכן שאפשר מבחינה טכנית.

המתודולוגיה של LVIA מבוססת על נספחים 10 ו 18 בממשלת SAR בהונג קונג תזכיר טכני על תהליך הערכת ההשפעה על הסביבה (EIAO-TM) תחת פקודת EIA (Cap.499, S16), שכותרתו & quotCriteria for הערכת השפעה חזותית ונוף & quot ו & quot הנחיות להערכת נוף והשפעה חזותית & quot, בהתאמה הערת הנחיות EIAO מס '8/2002 “הכנת הערכת נוף והשפעה חזותית על פי פקודת הערכת השפעות סביבתיות.”

הערכת הנוף בוחנת את השפעת הפיתוח המוצע על הנוף הקיים ובמיוחד על יחידות אופי הנוף הנמצאות במרחק של 500 מ 'מאתר הפיתוח.

ההערכה החזותית מנתחת את ההשפעה של הפיתוח המוצע על התצוגות הקיימות ועל הנוחות החזותית, במיוחד מהמקלטים הרגישים מבחינה ויזואלית (VSR) בתוך תצוגה. על מנת להמחיש את ההשפעות החזותיות של מסוף LNG המוצע, צילומי צילום המוכנים מנקודות מבט נבחרות משווים את התנאים הקיימים עם הנוף לאחר הבנייה. ההשפעות הנותרות מוערכות איכותית, בהתאם לדרישות של נספח 10 של ה- EIAO-TM.

SHAPE * MERGEFORMAT אין כרגע תוכניות ייעוץ מתארות (OZP) המכסות את האתר המוצע Black Point (ראו איור 11.3). לכן, LVIA יוערך מול התנאים הבסיסיים של האזור.

בהתאם ל נספח 18 של ה EIAO-TM, הערכת השפעת הנוף תכלול את הדברים הבאים:

· תאר את הנוף הבסיסי. חלק זה מזהה ומתאר את משאבי הנוף הנמצאים במרחק של 500 מ 'מאתר הפיתוח. משאבי הנוף הקיימים יכולים להתבסס הן על טופוגרפיה והן על צמחייה. חלק זה יתאר גם קצוות כמשאבי נוף שונים (LR).

· מפה את התפלגות ה- LR ב- Black Point. חלק זה ימפה את התפלגות ה- LR כרגע.

· מתודולוגיית הערכה איכותית וכמותית. זה מבוסס על הערכת ספים שיכולים לקבוע את גודל השינוי והרגישות לשינוי של LR מסוים.

· לנתח את השפעת הנוף במהלך הבנייה והתפעול. חלק זה מנתח את המידה שבה LR אלה מושפעים מההצעה, תוך שימוש בהערכות כמותיות ואיכותניות כאחד.

· לדון באמצעי הפחתה. חלק זה בוחן אמצעי נוף שיתרמו להפחתת ההשפעות של הנוף וששיפרו את הנוף הקשור לפיתוח. זה עשוי לכלול שתילה, שטחים מעוצבים חדשים וצמחייה מחדש. כמו כן נותחים ההשפעות הנוספות הנופיות. אודות אמצעי ההקלה במהלך הבנייה וההפעלה יידונו, ביום הראשון של ההקלה ובשנה 10 של ההקלה. ניתן ניתוח של האפקטיביות של אמצעי הפחתה אלה.

· ספק מסקנות לגבי ההשפעות של הפרויקט. אלה נדונים יחד עם ההשפעות החזותיות וההשפעות של אופי הנוף סעיף 11.22.

כפי שצוין בתמצית, השטח להערכת השפעת הנוף מכסה את השטח בטווח של 500 מטרים מהפיתוח המוצע. מחקר הבסיס של הנוף בוחן את ההשפעות האפשריות על האתר והאזורים הסובבים אותו הן מבחינת משאבי הנוף והן באזורי אופי הנוף.

אזורי אופי הנוף והמשאבים של אזור המחקר סווגו לפי נוכחותם של אלמנטים משותפים. אלה כוללים גורמים כגון:

· סוג הצמחייה (הן המינים והן הגיל)

· עדות לשינויים אנושיים

· שימוש בקרקע (בעבר ובהווה) ו

כפי שמתואר ב הערת הנחיות EIAO מס '8/2002הכנת הערכת נוף והשפעה חזותית על פי פקודת הערכת השפעות סביבתיות. ” בוצע סקר עצים בעל מברשת רחבה.

בסך הכל 10 קבוצות עצים נרשמו בתוך שטח הפרויקט המוצע. מיני העצים נשלטו על ידי מיני עצים מקומיים כמו פיקוס סופרבה, פיקוס מיקרוקרפוס, Litsea glutinosa ו Microcos paniculata .

אף אחד מהעצים הרשומים בשטח הפרויקט המוצע אינו נדיר, מוגן על פי חוק או בעל ערך נוחות גבוה. רוב העצים הגיעו לבגרות והם מפוזרים לאורך קו החוף הצפוני של היבש עם בממוצע 3 פרטים בתוך קבוצה. רובם לקויים בצורתם ובמצבם הבריאותי עקב צפיפות העצים ומרחב הגידול המצומצם על סף החוף הסלעי. גובה כל העצים בין 2 ל -4 מטרים, בעוד שפריסת הכתר היא בממוצע 2.5 מטר. חדר המגורים היה תפוס בצפיפות על ידי שיחים וגפנים מקומיים כולל צבע הספיום, Bridelia tomentosa, Cratoxylum cochinchinense ו טקסילוס צ'יננסיס.

קבוצות העצים הגדולות מזוהות ב איור 11.11

שבעה משאבי נוף (LR) זוהו כדלקמן:

הבנת הרגישות לשינוי של ה- LR חשובה בעת ניתוח ההשפעה הכוללת של הנוף של הפרויקט על ה- LR.

גורמים המשפיעים על רגישות השינוי להערכת נוף הם:

· איכות משאבי הנוף

· חשיבות ונדירות של אלמנטים נוף מיוחדים

· יכולת הנוף להתאים לשינויים

· משמעות השינוי בהקשר המקומי והאזורי ו

· בגרות הנוף.

דרגת הרגישות של ה- LR מסווגת כדלקמן:

· גָבוֹהַ –מרכיבים או נוף חשובים בעלי אופי ייחודי במיוחד הרגישים לשינויים קטנים

· בינוני –נוף בעל מאפיינים מוערכים במידה בינונית שסובל למדי לשינויים

· נָמוּך –נוף יחסית חסר חשיבות המסוגל להכיל שינויים נרחבים.

הסעיף הבא מתאר כל אחד ממשאבי הנוף.

המטע נשלט על ידי Acacia confusa, Melaleuca leucadendron, קונפרטת לופוסטמון ו Cassia surratensis. הצמחים בדרך כלל בני פחות מחמש שנים ולא נמצאו מינים נדירים או מוגנים. המטע כולל גם שטח של פרדס שמכיל בעיקר דימוקרפוס לונגן ו Litchi chinensis.

איור 11.4 מטע (LR 1)

מטע מהווה 4.3 דונם משטח המחקר. זהו נוף לא בוגר שהיה תוצאה של פעילות אנושית. המטע נחשב בעל רגישות בינונית לשינויים.

אזור השיחים נשלט על ידי מינים מקומיים כולל Celtis sinensis, Aporusa dioica, Cassytha filiformis, בית השחי של גורדוניה, Litsea rotundifolia, Sterculia lanceolata ו Caesalpinia vernalis. גובה החופה הוא בדרך כלל 2-3 מטרים.

איור 11.5 שיחים (LR 2)

LR זה הוא אחד מ- LR הנפוצים ביותר באזור המחקר והוא יחסית לא בשל. שטח זה מהווה 46.6 דונם משטח המחקר. השיחים נחשבים בעלי רגישות בינונית לשינויים.

11.6.4 דשא שיחי (LR 3).

אזור זה מורכב משטחי דשא עם מיני שיחים הפזורים בעיקר באזורי הגלימה. המינים הדומיננטיים כוללים Ischaemum aristatum, Digitaria sanquinalis ו Rhynchelytrum repens. הגובה הכללי של הצמחים באזור זה הוא 0.5-1.5 מטר.

איור 11.6 דשא שיחי (LR 3)

LR זה מהווה 18.2 דונם של שטח המחקר. נראה כי נוף זה אינו בוגר והתוצאה של התחדשות בעקבות פינוי העבר. דשא שיחי נחשב בעל רגישות נמוכה לשינויים.

11.6.5 זרם / ערוץ (LR 4)

אזור זה מורכב מנחל טבעי ושני חלקים של תעלת ניקוז מים-סערה. תעלות הניקוז הן מעשה ידי אדם והן מרופדות בטון.

איור 11.7 זרם / ערוץ (LR 4)

תעלות הניקוז מוגבלות לקצה הצפוני של מדרון הגבעה והנחל משתרע מעט במעלה מדרון הגבעה וזורם לתעלת הניקוז. LR זה מכסה כ -0.7 דונם של שטח המחקר. האזורים הטבעיים של ערוץ הנחל הם בעלי רגישות בינונית לשינוי, כאשר לערוצים מעשה ידי אדם יש רגישות נמוכה לשינויים.

אזור זה מורכב בעיקר מתחנת הכוח השחורה. בתוך האזור הזה נטוע צמחייה מסוימת, בעיקר למטרות גינון. המינים הדומיננטיים הם: Melaleuca leucadendron, Schefflera octophylla, Duranta repens, Cassia surattensis ו Bauhinia blackeana.

איור 11.8 שטח מפותח (LR 6)

LR זה מכסה כ -43.6 דונם של שטח המחקר ובעל רגישות נמוכה לשינויים.

11.6.7 קו החוף הרוקי (LR 6)

זהו הקצה הטבעי הדומיננטי סביב Black Point. הוא מורכב בדרך כלל מסלעים עם כמה כיסי צמחיה.

איור 11.9 קו החוף הרוקי (LR 6)

קו החוף הרוקי הוא תכונה אטרקטיבית לחובלים ולמבקרים על היבשה. LR זה תופס כ -1.25 ק"מ מקצה האוקיינוס ​​בתוך אזור המחקר. לחוף הסלעי יש רגישות גבוהה לשינויים.

11.6.8 תחנת כוח אדג '(LR 7)

איור 11.10 Edge Station (LR 7)

זהו קצה סלע השריון של תחנת הכוח הקיימת בלאק פוינט. הוא שוכן 0.6 ק"מ מקצה האוקיינוס ​​בתוך אזור המחקר. לתחנת הכוח Edge יש רגישות נמוכה לשינויים.

איור 11.11 מציג את ההתפלגות הנוכחית של LR's באזור המחקר של Black Point. היחידה הדומיננטית ביותר היא שיחי שטח (41% משטח המחקר), ואחריה השטח המפותח המהווה כ -38.4% משטח המחקר.

טבלה 11.1 טבלת סיכום של תנאי הבסיס

טבלה זו מציגה את הדומיננטיות של שיחים ושטח מפותח כ- LR הנפוצים ביותר. קו החוף הרוקי ותחנת הכוח דומים באורכם בתוך שטח המחקר.

שני הגורמים המרכזיים המשפיעים על הערכת ההשפעות של משאבי נוף הם גודל השינוי ורגישותם של משאבי הנוף לשינוי הרגישות לשינוי עבור כל אחד מ- LR תוארה לעיל והגורמים המשפיעים על גודל השינוי מתוארים לְהַלָן.

גורמים המשפיעים על גודל השינוי להערכת השפעות הנוף הן:

· תאימות הפרויקט עם הנוף שמסביב, כלומר עד כמה הפיתוח המוצע מתאים לסביבתו. לדוגמה, פיתוח דיור חדש שנבנה באזור עם פיתוחי דיור אחרים או צורות בנויות יהיה בעל תאימות גבוהה יותר.

· קנה המידה של הפיתוח, כלומר עד כמה גדולה הפיתוח ביחס לסביבתו. למשל בניין בן 30 קומות שנבנה בנמל הונג קונג נחשב ל'קנה מידה קטן '. עם זאת, אותו פיתוח שנבנה בסאי קונג ייחשב 'בקנה מידה גדול'

· הפיכות של השינוי. זה מתייחס לקלות שבה ניתן לשנות את השינויים בנוף. לצורך הערכה זו, הנחנו שהשינויים הטרמינליים הם 'בלתי הפיכים'.

גודל השינוי מסווג כדלקמן:

· גָדוֹל - שינוי בולט במאפייני הנוף בשטח נרחב הנע עד שינוי אינטנסיבי מאוד בשטח מצומצם יותר

· ביניים - שינויים מתונים באזור מקומי

· קָטָן - שינויים ברכיבי נוף ספציפיים

· זניח - אין שינויים מהותיים במצב הבסיס.

השפעת הנוף היא תוצר של גודל השינוי שיהיה לטרמינל והרגישות של משאבי הנוף לשינוי זה. טבלה 11.2 מציג את סף המשמעות של ההשפעות על משאבי נוף.

טבלה STYLEREF 1 s 11 .2 סף המשמעות של השפעה על משאבי נוף פוטנציאליים

טבלה 11.3 מספק כמה הגדרות של ספי המובהקות להשפעות נוף.

טבלה STYLEREF 1 s 11 .3 השפעה שלילית / מועילה של השפעת נוף

טבלה 11.4 מציג את ההשפעה הפוטנציאלית של הפיתוח המוצע על כל אחד מ- LR וההשפעה הכוללת הפוטנציאלית המבוססת על סף המשמעות הקודם של מטריצת הערכת השפעות נוף אפשריות.

השפעה כוללת זו אינה מביאה בחשבון את ההשפעות של עבודות תיקון / הפחתה לאחר בנייה. אלה יידונו ב סעיף 11.10

טבלה 11.4 מטריצת סף המשמעות של השפעת נוף לא נודעת

הפיתוח המוצע ישפיע על כ -6 דונם של שטח היבשה ועל 0.68 ק"מ מקצות האוקיינוס. איור 11.12 מציג את ההשפעות הפוטנציאליות הבלתי ניתנות למשאבי הנוף של Black Point.

11.9.1 סיכום השפעות נוף

השפעות נוף משמעותיות

ההשפעה היחידה שעלולה להיות גבוהה היא על קו החוף הרוקי. ניצול סלעים טבעיים בקירות המלאכותיים יפצה בחלקו, אולם זוהי השפעה של ההתפתחות שלא ניתן יהיה להקל עליה במלואה.

כ- 11% משטח השיחים ייפגעו. השפעה זו תצטמצם על ידי עבודות תיקון שעודדו התחדשות טבעית של מיני צמחים מקומיים הנמצאים בדרך כלל בתוך LR זה.

השפעות נוף מתונות

תהיה גם השפעה מתונה על הזרם/ערוץ LR, אולם השפעה זו תהיה על שטחי הבטון שהשתנו יותר כאשר האזורים הטבעיים יותר יהיו ללא שינוי.

תהיה השפעה קלה/מתונה על קצה תחנת הכוח. אזור זה בעל רגישות נמוכה והמסוף החדש ייצור קצה חדש בעל מראה דומה.

תהיה השפעה קלה על האזור המפותח, אך הטרמינל החדש ייצור אזורים נוספים שיחליפו את אלה שנפגעו.

יהיו השפעות זניחות על שטחי המטע והעשב השיחי.

11.9.2 השפעות נוף במהלך הפעולה

על פי ההערכות, כל ההשפעות על משאבי הנוף של נקודה שחורה ייווצרו בשלב הבנייה, ולכן לא צפויות השפעות על משאבי הנוף במהלך הפעולה.

אמצעי הפחתת הנוף המפורטים הסופיים יהיו כפוף לתוכנית אב לנוף שתוגש לאישור הרשות הרלוונטית לפני הבנייה.

כפי שצוין ב סעיף 11.2, הפריסה המקדימה המוערכת בדוח EIA זה נבחרה מתוך מספר פריסות אתרים חלופיות בזכות המינימום שלה להשפעות נוף ויזואליות. בחירת הפריסה המקדימה המועדפת נקבעה על פי נוף ראשוני והערכת השפעה חזותית של הפריסות החלופיות.

בשל הדרישות התפעוליות של הטרמינל, ההזדמנויות להקמת צמחייה קטנות. פריסה קומפקטית אומצה על מנת לאפשר את פעולות הטרמינל, ובינתיים גם להקטין את גודל הביוב ככל האפשר. לא ניתן ליצור ברמי נוף לאורך שפת האוקיינוס ​​של הטרמינל מכיוון שזה ידרוש טיוב נוסף שיש להימנע ממנו, ורכיבי נוף לאורך קצה זה עלולים להפריע לגישה לרכב חירום לאתר, שהוא בעיקר באמצעות תנועת ימי.

האמצעים להפחתת הנופים המוצעים יותקנו בהדרגה במהלך בניית מסוף ה- LNG היכן שהם מבחינה טכנית ומעשית. זה יסייע בשיפור האפקטיביות של אמצעי ההפחתה מהיום הראשון לפעולה.

אמצעי ההקלה הנדונים להלן מוצעים כדי לצמצם את ההשפעות הפוטנציאליות על משאבי הנוף הקיימים ולספק שיפור פוטנציאלי של איכות הנוף הקיימת. איורים 11.13 ו 11.14 הצג את המיקומים המשוערים של אמצעי ההפחתה הבאים.

LMM 1 - גידול שטחים דחוסים במהלך הבנייה. שטחים שנדחסו בשלב הבנייה שאינם נדרשים בשלב הפעולות, יש לעבד לעומק של עד 300 מ"מ בהתאם למפרט הנוף העתידי.

LMM 2 - ייצוב קרקע ונטיעת סוללות. במהלך תהליך התכנון יפותח אסטרטגיית ייצוב הקרקע ושתילת הסוללות על מנת להבטיח שניתן יהיה לשתול מחדש את כל הקרקע המושפעת מחפירת מדרון. כל הכנת הקרקע והבחירה והאספקה ​​של אמצעי גידול מתאים יושלמו בהתאם להנחיות הרלוונטיות לשיטות עבודה מומלצות.

LMM 3 - שתילת עצים ושיחים. שתילת עצים ושיחים תתבצע בהתאם לפרטי הנוף ולהנחיות הרלוונטיות לשיטות עבודה מומלצות. צפיפות הצמחים תסופק במסמכי תכנון מפורטים בעתיד וייבחרו כך שישיג נוף גמור שיתאים לסוגי הנוף הסובבים, ללא הפרעה, מקבילים.

הערה: LMM2 ו- LMM3 אמורים לספק שטח שתילה מפצה מינימלי של 0.74ha שיחים.

LMM4 - שימוש בסלע טבעי לטיוב. שטחי ההחלמה ישתמשו בסלעים טבעיים לקירות הים המהונדסים.

LMM5ייצוב חיתוך . אזורי חיתוך שייוצבו לדרישות תפעוליות. חומרים וגימורים של ייצוב ייבחרו להשלים את הנוף שמסביב היכן שאפשר מבחינה טכנית. זה כולל הוספת פיגמנטים ואגרגטים במדרון המוגמר המשלימים את הגיאולוגיה הקיימת של האזור.

LMM6 - נטיעות ספסל. חותכים מדרונות כדי שיוצרו ספסלים שיאפשרו נטיעות. נטיעות יכללו שיחים ומטפסים כדי למזער את ההשפעה החזותית של המדרון ולמזער את ההשפעה על הצמחייה.

LMM7 - עבודות נטיעה מוקדמות . כאשר הדבר אפשרי מבחינה טכנית, יש להתקין נטיעות חדשות במהלך עבודות הבנייה. בשל האופי הלא ידוע של תזמון הבנייה, הפחתה זו אינה מוצגת איור 11.13 .

LMM8 - אגירת אתרים כך שתתאים לסביבה הסובבת. במידת האפשר יש לצבוע אגירות אתרים כדי להשלים את האזורים שמסביב. מומלץ להשתמש בצבעים כמו ירוק וחום בהיר. מכיוון שהמיקומים המוצעים עדיין אינם ידועים, אמצעי הפחתה זה אינו מוצג איור 11.13

טבלה 11.5 השפעות נוף מופחתות

טבלה 11.5 מתאר את ההשפעות הלא צמצומות החזויות על משאבי הנוף של Black Point בשלבי הבנייה והתפעול. הוא גם מציג את ההשפעות המופחתות החזויות במהלך הבנייה, היום הראשון לפעילות ושנת 10 הפעילות.

לא מוצעים אמצעי הפחתה עבור LR 1 ו- 3 מכיוון שלא תהיה השפעה על משאבים אלה. לא מוצעים אמצעי הפחתה ל -5 ו- 7 של LR שכן משאבים אלה יוחלפו במשאבים דומים כתוצאה מהטרמינל החדש.

11.10.1 האפקטיביות של אמצעי הפחתת משאבי נוף

בשל הדרישות התפעוליות של מסוף ה- LNG, לא ניתן לצמצם כמה השפעות נוף. העצים שיש להסיר יפוצו על ידי נטיעות חדשות בחלקים אחרים של היבשה. זה יעזור לשחזר חלק מהאזורים הידרדרים יותר לנוף טבעי יותר.

ההשפעות הנוספות של הנוף הן אלה שיתקיימו לאחר יישום כל אמצעי ההפחתה. איור 11.15 מציג את השפעות הנוף הנותרות והן נמדדות בטבלה 11.6

טבלה 11.6 השפעות נוף שיורית

11.11.1 סיכום השפעה שיורית

תהיה השפעה שיורית של כ -4.2 דונם על אזור השיחים.

ההשפעה על קו החוף הרוקי תוקל חלקית על ידי שימוש בסלעים טבעיים בבניית הטיוב.הגישה העיקרית לחירום לטרמינל החדש היא מהאוקיינוס, ולכן לא ניתן להשתמש באמצעי נוף כגון עיקולים, אדניות וצמחייה נלווית לאורך שפת האוקיינוס ​​החדש.

ההשפעות הנותרות על הנחל/הערוץ, האזור המפותח וקצה תחנת הכוחות לא יופחתו בשל הקמת הטרמינל החדש. מכיוון שהטרמינל יהיה גם אזור מפותח, ההשפעות על LR אלה יהיו זניחות.

11.11.2 מסקנת השפעת נוף

הפרויקט ישפיע על משאבי הנוף בעיקר כתוצאה מהחפירה הנדרשת למסוף. עם זאת, מהערכה המסקנה היא כי השפעות הנוף יהיו מקובלות עם יישום אמצעי ההפחתה.

11.11.3 אחריות התקנה ותחזוקה מקלה

תומך הפרויקט יהיה אחראי בסופו של דבר להתקנה ולתחזוקה של אמצעי ההפחתה.

קבלן משנה בנוף אמור להיות מועסק על ידי הקבלן / ים לצורך ביצוע עבודות בניית נוף ופעולות תחזוקה שלאחר מכן במהלך תקופת הקמה של 24 חודשים.

בביצוע ההערכה החזותית בוצעו המשימות הבאות:

1. הגדר את תצוגת התצוגה שעלולה להיות מושפעת ומפה את אזורי ההשפעה החזותית. חלק זה מתאר את מבט הנוף של מסוף ה- LNG המבוסס הן על הנחיות התכנון והן על הפרמטרים של הראייה האנושית. לאחר מכן, חלק זה משתמש בתוכנת מערכת מידע גיאוגרפית (GIS) כדי לקבוע אזורים שיכולים לראות את מסוף LNG. ניתוח GIS זה מבוסס אך ורק על טופוגרפיה ואינו מתחשב בפוטנציאל ההקרנה של הצמחייה, מה שמקטין עוד יותר את תצוגת הצפייה בפועל. ניתוח GIS גם ממפה את הנראות של מסוף LNG מכבישים ובתים.

2. דון בתנאי האטמוספירה. חלק זה דן בהשפעות המקלות של מזג האוויר, במיוחד אובך ים וגשמים.

3. זהה והעריך נקודות מבט אינדיקטיביות כאמצעי להערכת ההשפעה החזותית על הנוף הרחב יותר . חלק זה מתאר מספר נקודות מבט מרכזיות של מקלט רגיש ויזואלית (VSR) סביב מסוף ה- LNG אשר נבחרו כמעידות על טווח הצפיות ממיקומים נגישים בתוך מחסן הראייה. בכמה נקודות מבט יוכנו גם צילומי צילום או סימולציות ויזואליות המציגות את הנוף הקיים ואת הנוף עם אתר מסוף LNG המוצע. VSRs יידונו על מנת להעריך את התאימות החזותית ואת חומרת כל החסימות או ההשפעות החזותיות.

4. לדון באמצעי הפחתה חזותיים. פרק זה בוחן אמצעים המשולבים בתכנון אשר יפחיתו השפעות חזותיות פוטנציאליות כגון, מיקום מבנים, נטיעת צמחיה והמלצות על חומרים וגימורים. אמצעים אלה גם יסייעו בשיפור הנוחות הכוללת של הפיתוח. כמו כן יידונו השפעות שיורית.

5. הערך תאורת לילה והשפעות בוהק. פרק זה בוחן את ההשפעות האפשריות של סנוור ותאורת לילה הקשורות להצעה.

הבסיס להערכה ויזואלית הוא הבנה של התכונות החזותיות הקיימות בתוך האזור שיכולות להיות מושפעות ויזואלית מפיתוח מוצע. אזור זה מכונה "סככת ההשקפה" או לפעמים אזור של השפעה חזותית (ZVI), או "מעטפת החזותית" כל המונחים מתייחסים לאותו דבר, אולם הדוח הזה ישתמש במונח "viewshed".

הגדרת תצפית ראויה היא נקודת המוצא להבנת ההשפעות החזותיות של התפתחות מכיוון ששטח הסוכך ישתנה בהתאם לאופי ולהיקף הפיתוח המוצע. ככל שהתפתחות גדולה יותר, כך תצוגת הראייה גדולה יותר כפי שהיא עשויה להיות ניכרת ויזואלית למרחק גדול יותר. לאחר קביעת תצוגת התצוגה, ניתן לזהות בתוך המחסה מיקומים שהם רגישים במיוחד או מעידים על ההשפעה החזותית במספר מיקומים. בנסיבות מסוימות, ניתן לזהות נקודות מבט מעבר לתצפית כדי לזהות את ההשפעה החזותית על מיקומים בעלי רגישות גבוהה במיוחד.

ככל שהצופה מתרחק יותר ממסוף LNG, ההשפעה החזותית פוחתת עד שמסוף LNG כבר אינו נראה לעין. עם זאת, לפני שמגיעים לנקודת האי -נראות, מסוף ה- LNG פחת בהיקפו כך שכבר אין לו השפעה חזותית משמעותית על הנוף. ברוב הנופים, במיוחד אלה שיש להם מידה מסוימת של התערבות אנושית, הגבול של תצפית הנוף מוגדר כנקודה שבה לטרמינל ה- LNG תהיה השפעה לא משמעותית על הנוף.

בהכרה כי תצוגת הנוף אינה גבול הנראות, כי אם המידה שבה לטרמינל LNG תהיה השפעה חזותית לא מבוטלת על הנוף, אזי מידת הצפייה משתנה בהקשר של נופים שונים.

מבט בנוף ששונה על ידי אדם שונה מתצפית בנוף בתולי או בנופים בהם אין סימנים ניכרים להשפעה אנושית. הסיבה לכך היא שבנופים שנראים 'טבעיים' או בתוליים, אלמנט מעשה ידי אדם כגון מסוף LNG יכול להשפיע באופן ויזואלי על הנוף כל עוד הצופה יכול להבחין באותו אלמנט שהוצג לאחרונה. אלמנט שנוצר על ידי אדם בנוף בתולי משנה באופן בלתי הפיך נוף בתולי מטבעי לאדם שהשתנה. לכן, סככות נוף באזורים בתוליים מורחבות עד גבול הנראות האנושית.

אולם בנופים שהשתנו על ידי אדם, בהם קיימות צורות רבות אחרות או שינויים בנופים הקיימים, מחסן הנוף משתרע עד למרחק שבו מסוף ה- LNG הופך למרכיב משני בנוף של כל הצופים, למעט הרגישים ביותר מבין הצופים. מסוף LNG עדיין עשוי להיות גלוי מעבר לתצפית זו, אולם הוא נחשב שמעבר לתצפית זו ההשפעה החזותית תהיה לא משמעותית.

מחסן הראייה אם כן הוא אותו אזור שיש לו ככל הנראה השפעה ויזואלית ושוב נדגיש כי עדיין יש צורך בבדיקה של מיקומים רגישים במיוחד מעבר למסך הראייה.

11.12.3 קביעת תצוגה

ניתן לכמת את ההשפעה החזותית של התפתחות בהתייחס למידת ההשפעה על שדה הראייה של האדם. התרשימים הבאים ממחישים את הפרמטרים האופייניים לראיית האדם ומתבססים על נתונים אנתרופומטרים (ממד אנושי וחלל פנימי - ספר מקור לתקני הפניה לעיצוב, יוליוס פאנרו ומרטין זלניק, העיתונות האדריכלית בע"מ לונדון, 1979). נתונים אלה מספקים בסיס להערכת ופרשנות ההשפעה של התפתחות על ידי השוואת המידה שבה ההתפתחות תחדור לשדה הראייה המרכזי (הן אופקית והן אנכית).

שדה הראייה המרכזי של רוב האנשים מכסה זווית שבין 50 O ל- 60 O. בתוך זווית זו, שתי העיניים צופות באובייקט בו זמנית. זה יוצר שדה מרכזי בסדר גודל גדול מזה שניתן לכל עין בנפרד. שדה ראייה מרכזי זה מכונה 'השדה המשקפת' ובתוך שדה זה תמונות חדות, תפיסת עומק מתרחשת ואפליה של צבע אפשרית.

איור 11.16 שדה ראייה אופקי

ההשפעה החזותית של התפתחות תשתנה בהתאם לפרופורציה שבה התפתחות משפיעה על שדה הראייה המרכזי. ההתפתחויות, שתופסות פחות מ -5% מהשדה המשקפת המרכזית, הן בדרך כלל חסרות משמעות ברוב הנופים (5% מתוך 50 O = 2.5 O).

בהערכת ההשפעה החזותית של מסוף LNG המוצע ההנחה היא שהמרכיב האופקי הגדול ביותר הוא המסוף כולו, שרוחבו כ- 400 מ '.

טבלה 11.7 השפעה חזותית המבוססת על שדה הראייה האופקי

איור 11.17 שדה ראייה אנכי

אובייקטים, שתופסים 5% מחרוט הראייה הזה (5% מ- 10 O = 0.5 O) יתפסו רק חלק קטן משדה הראייה האנכי, והם נראים רק כאשר מתמקדים בהם ישירות. אובייקטים שתופסים חלק קטן כל כך מחרוט הראייה האנכי אינם דומיננטיים, ואינם יוצרים שינוי משמעותי בסביבה הקיימת כאשר אובייקטים קצרים כאלה ממוקמים בתוך נוף מופרע או ששונו על ידי אדם. אולם הם עשויים להיות בולטים יותר בסביבה בתולית.

הטבלה שלהלן מציגה את הקשר בין השפעה לבין הפרופורציה שהפיתוח תופס בתוך קו הראייה האנכי.

טבלה 11.8 היקף ההשפעה בהתבסס על המרחק למיכל

חישובים אלה מציעים מרחקים שבהם גודל ההשפעה החזותית של מתקן LNG מצטמצם עם המרחק. במרחקים גדולים מ- 6000 מ ', מיכל אחסון LNG גלוי לחלוטין יהיה מרכיב לא משמעותי בתוך הנוף.

חישובים אלה נראים קרובים יותר למרחקים שנצפו בהם נראה כי רמות ההשפעה משתנות. יודגש כי טווחים אלה מהווים מדריך בלבד.

אי התאמה לכאורה תתרחש בעת ניתוח פרמטרים אופקיים ואנכיים בנפרד. באופן כללי, הנתונים השמרניים יותר מהווים את הבסיס להערכה. בדוגמה זו מוצע להאריך את תצוגת הנוף ל -9,000 מ ', למרות שניתן לטעון כי מידה פחותה תהיה תקפה גם היא.

עבור מסוף LNG המוצע מוצע כי המרחקים הבאים ישמשו לניתוח Viewshed.

טבלה 11.9 תצוגת תצוגה ומידות ההשפעה החזותית

יש לציין כי האזורים המגדירים את תצוגת התצוגה מהווים מדריך בלבד. פשוט מכיוון שצופה עובר מ- 1260 מ 'מהטרמינל ל -1270 מ', הדבר לא יביא לכך שההשפעה תעבור מ'ראיה חזותית 'ל'בולטת פוטנציאלית'. באופן דומה, רק מכיוון שנקודת מבט נמצאת בתוך אחד מהאזורים האלה לא מצביעה על כך שתצפית בתוך מחסן הראייה תחווה השפעה. גורמים אחרים כגון שטח, צמחייה ואלמנטים מעשה ידי אדם בנוף יכולים לצמצם או אפילו להסיר השפעות חזותיות בתוך תצפית.

11.12.4 תחומי השפעה חזותית פוטנציאלית

ניתוח GIS יכול לקבוע את האזורים שעלולים להיות מושפעים ויזואלית מההתפתחות. ניתוח כזה מבוסס על טופוגרפיה בלבד, ומראה את האזורים שיוקרנו על ידי גבעות מתערבות וכו '. הוא אינו מתייחס לצמחייה או למבנים המתערבים, ואינו לוקח בחשבון וריאציות קטנות בטופוגרפיה, כגון ייחורי כבישים. לכן זו הערכה שמרנית למדי של אותם אזורים שעשויים לצפות במסוף ה- LNG ובעיקר במיכלי האחסון.

איור 11.18 מציג ניתוח של אותם אזורים בתוך תצפית של 9 ק"מ שאולי תוכל לראות כל חלק מכל מיכל האחסון המוצע.

מחסן הנוף מחולק לשני אזורים. אזור ההשפעה החזותית הפוטנציאלית הגדולה ביותר הוא אותם אזורים הנמצאים בטווח של 1260 מ 'ממסוף LNG. מכיוון שהטרמינל מוגן על ידי גבעת Black Point Headland Hill, כמעט כל האזור הזה (מוצג בירוק) נמצא בצד האוקיינוס ​​של הטרמינל.

טבלה 11.10 ניתוח האזורים הנמצאים בתוך המסך שבו כל חלק ממכלי LNG יהיה גלוי

ניתוח זה מראה כי התצוגות העיקריות לכל מיכל ה- LNG יהיו מהמים. מיקומי צפייה יבשתיים זמינים רק בתוך 3.33% ממחסור 310 ק"מ 2.

ניתוח דומה המציג את האזורים מהם ניתן היה לראות את מכל המיכל ה LNG כדי לזהות את האזורים בעלי ההשפעה הפוטנציאלית הגדולה ביותר. ניתוח זה הראה הרבה פחות השפעות מאשר בניתוח הקודם מכיוון שהוא מונע אזורים שאולי יוכלו לראות פרופורציה אך לא את כל מיכל ה- LNG.

איור 11.19 מציג את מחסן הנוף שבו נראה מכל שלם. שוב, תצוגת הנוף מוגבלת בעיקר לאזורי האוקיינוס.

טבלה 11.11 ניתוח האזורים הנמצאים בתוך המסך שבו ניתן לראות מכל שלם של מסוף ה- LNG

ניתוח זה מוכיח כי רוב האזור שעלול להיפגע הוא על האוקיינוס. נקודות התצפית היבשתיות מוגבלות מאוד ומייצגות רק 3.5% מכלל הצפייה של 309 ק"מ 2.

החלק הבא של הניתוח החזותי יבחר מיקומי נקודת מבט ביבשה השוכנים בתוך אותם אזורים שיכולים להציג את מסוף ה- LNG המוצע. אזורים אלה מוגבלים בדרך כלל לקווי חוף, שבהם טופוגרפיה מתערבת אינה יכולה להציג מסך, ולאורך רכסים באזורים הגבוהים יותר שיש להם גם נופים לכיוון Black Point. מכיוון שיהיו גם כמה VSR ימיים מושפעים, אלה גם מוערכים.

תנאי אקלים רבים גורמים לשינוי הראות. לדוגמה, אובך ים, גשמים ותנאים אטמוספריים אחרים ישנו את הראות של מסוף ה- LNG. הפחתת הבהירות החזותית הנרכשת על ידי תנאי האטמוספירה עולה עם המרחק. מכיוון שרוב האזורים שיכולים לראות את ההתפתחות ממוקמים על פני הים או על פניו, ההשפעה של אובך ים ותנאים אטמוספריים אחרים תפחית את הראות.

אובך ים הוא מצב אקלים לאורך קווי החוף שיכול להפחית את הראות גם בימים בהם מזג האוויר נאה. רוח שנושבת על פני האוקיינוס ​​עלולה לגרום לאובך ים, ולהגביל את הנוף לאתר ולמסוף ה- LNG המוצע מהאזורים הסמוכים. לא סביר שאובך ים ישפיע רבות על הנראות של מסוף ה- LNG במבט מקרוב. (כלומר פחות מ -1.2 ק"מ). כאשר אותן תכונות נצפות ממרחקים גדולים יותר בתוך תצפית ההשפעה של אובך הים תפחית מאוד את הנראות וכל השפעה חזותית פוטנציאלית. זה הודגם בשנת 2005 כאשר ERM התבקשה להעריך לראשונה את Black Point. בששת החודשים הראשונים של 2005 היו מעט מאוד ימים של נראות מספיק ברורה לביצוע סקר צילומי מנקודות תצפית ברחבי האתר.

ניתן למדוד את ההשפעה שיש לגשם על הראות בשתי דרכים. ראשית, אירוע של גשם יורד מפחית את הראות כאשר טיפות המים מסתירות את הראייה. זה משתנה מאוד בהתאם לכבדות המשקעים, אך אפילו גשם קל מסתיר עצמים רחוקים מאוד.

שנית, אירוע הגשם, במיוחד תקופות הגשם המתמשכות, מפחית את מספר המבקרים. לכן ההשפעה החזותית מצטמצמת באותם ימים כאשר פחות צופים מבקרים באזור ומביטים באתר.

איור 11.20 מזג האוויר בהונג קונג. מקור: מצפה הכוכבים של הונג קונג.

איור 11.20 מראה כי במהלך החודשים הרטובים יותר, במיוחד ממאי עד ספטמבר, הונג קונג מקבלת בממוצע כ -10 מילימטרים ביום. כך בתקופות הגשם הללו הראות מופחתת.

11.12.6 תרחישי הערכה

בעוד שבסעיף 11.12.5 לעיל מתוארים כמה מתנאי האקלים שמפחיתים את הנראות של מסוף ה- LNG, ההערכה הבאה תתבסס על תרחיש הגרוע ביותר שמניח תנאי צפייה ברורים לחלוטין. לאחר מכן יוצעו אמצעי הקלה להפחתת ההשפעות הללו.

11.12.7 דמות חזותית בסיסית

השטח שבתוך תצפית הוא בעל אופי ויזואלי משתנה. המאפיינים הדומיננטיים המגדירים את הדמות החזותית הם:

מורדות הגבעות של טירת פיק והסביבה. מדרונות אלו מתאפיינים בתמהיל של אזורים צמחיים ומחשופים סלעיים

שולי החוף המשתנים בין קו החוף הסלעי לחופים החוליים ממזרח

אזורי הכפרים הקטנים כגון Lung Kwu Tan ו

מתקני התעשייה הגדולים כגון תחנת הכוח Castle Peak, The Cement Plant ותחנת הכוח הקיימת Black Point.

אלמנטים אלה יוצרים דמות חזותית מושכת אך שונתה מאוד בתחומים מסוימים.

ישנם מספר גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​ביצוע הערכת ההשפעה החזותית על ה- VSR.

מערך הקריטריונים הראשון מתייחס לרגישות ה- VSR. הם כוללים:

· ערך ואיכות הצפיות הקיימות

· זמינות ונוחות של צפיות חלופיות

· סוג ומספר מוערך של אוכלוסיית המקלט

· משך תדירות הצפייה ו

הצפיות העומדות לרשות VSR המזוהות מדורגות בהתאם לרגישותן לשינוי באמצעות גבוה, בינוני או נמוך ומוגדרות כדלקמן:

אני. טיבם של קבוצות הצופים מצפה לשליטה גבוהה על סביבתם הקרובה (למשל אנשים המתגוררים בבתיהם) ו

ii. קבוצות הצופים נמצאות בקרבת הפרויקט. זה עשוי לכלול צופים על סיפון ספינות ימיות.

אני. אופי קבוצות הצופים מצפה למידה בינונית של שליטה על סביבתן הקרובה (למשל נהגים ונוסעים ברכבים)

אני. טיבם של קבוצות הצופים אינו מצפה למידת שליטה גבוהה על סביבתם הקרובה (למשל אנשים במקום עבודתם או נוכחות זמנית במיקום VSR).

מערך קריטריונים זה קשור לפרטים הספציפיים של ההצעה וכיצד היא מתייחסת לנוף הקיים ולגודל השינוי הנראה לעין.

הקריטריונים שיש להעריך הם:

· תאימות הפרויקט לנוף שמסביב

· חסימת פוטנציאל של נוף ו

· משך ההשפעה בשלבי בנייה ותפעול.

גודל השינוי בתצוגה דורג כזניח, קטן, בינוני או גדול ומוגדר כדלקמן:

· גָדוֹל : שינוי ראייה משמעותי.

· ביניים : שינוי ראייה מתון.

· קָטָן : שינוי מבט קל.

· זניח : אין שינוי ניכר מבחינה.

מידת ההשפעה החזותית או סף המשמעות מדורגת באופן דומה להשפעת הנוף, כלומר משמעותית, מתונה, קלה וזניחה. ההשפעות עשויות להיות מועילות או שליליות, אולם בפרויקט זה, ההנחה היא שכל ההשפעות החזותיות יהיו שליליות.

לכן ההשפעה החזותית היא תוצר של גודל השינוי בתנאי הבסיס הקיימים, הקשר הנוף והרגישויות של VSR. סף המשמעות של ההשפעה החזותית מדורג לשלב הבנייה וליום 1 ושנה 10 של שלב הפעולה כמתואר ב טבלה 11.18

11.13.1 הכנת פוטומונטאז '

ההערכות החזותיות מבוססות בחלקן גם על פוטומונטאז ', המראה את הנוף עם הטרמינל ובלעדיו.

התצלומים המהווים את הבסיס לצילומי הצילום צולמים עם עדשת ניקון 70 מ"מ על מצלמת רפלקס של עדשה אחת של 35 מ"מ. לעדשה 70 מ"מ יש זווית תמונה של 34.34 O וזווית ראייה אופקית של 28.84 O. (http://www.europepress.com/lenses/nikon_standard_zoom.htm). כאשר שני תצלומים שצולמו בעדשת 70 מ"מ חופפים בערך 1/3, לתמונה המתקבלת יש זווית תמונה של כ- 50 O, הדומה מאוד לחרוט הראייה המרכזי של הראייה האנושית.

איור 11.21 שני תצלומים חופפים 1/3 ליצירת תמונה זהה בערך לחרוט הראייה המרכזי של הראייה האנושית

כפי שנדון לעיל, השדה המרכזי של הראייה האנושית הוא כ- 50 O - 60 O. שני תצלומים שצולמו בעדשת 70 מ"מ עם כ -1/3 חפיפה הטובה ביותר מראים את הנוף הסטטי הזה. עדשה בגודל 50 מ"מ (זווית תמונה 48.45 O, שדה ראייה אופקי 39.59 O) משמשת לעתים קרובות להערכות חזותיות מכיוון שהיא נקראת 'עדשה רגילה' מכיוון שהיא מייצרת בערך את אותה זווית תמונה כמו העין האנושית (בערך 50 °).עם זאת, עדשת 70 מ"מ מגדילה מעט את הגודל לכאורה של אובייקטים במרחק הבינוני והרחוק ומכאן מגדילה את הגודל לכאורה של הטרמינל בצילומי הצילום. מסיבה זו אומצה טכניקת חפיפה של 1/3 זו לצורך הכנת פוטומונטאז 'בתוך דוח זה.

איור 11.22 מציג את נקודות המבט האינדיקטיביות ממיקומים נגישים לציבור, שנבחרו לניתוח.

נקודות מבט אלה נבחרו לייצג את טווח הצפיות ממיקומים נגישים. נקודות המבט שנבחרו נמצאות בתוך אזורים נגישים לציבור, שהם:

· אזורים ציבוריים (VSR1 ו- VSR6)

· רשת הכבישים (VSR3, 4 ו -5) אלה כוללות נופים שרואים המבקרים והקהילה המקומית בעת חצייתם לאורך הכבישים. קישור המסדרון המערבי של שנזן/מפרץ דיפ ביי עשוי להציע הצצות להתפתחות, אולם הוא נמצא מחוץ למסכת הראייה, לכן ההשפעות החזותיות שהניחו כי הן זניחות.

· נקודות מבט לאוקיינוס ​​(VSR 2) אלה כוללות תצפיות שרואים אנשים על מעבורות וסירות מקומיות

· בכפרים אין נופים מהכפרים. מסוף LNG המוצע לא יהיה גלוי מאזורי הכפר Lung Kwu Sheung Tan ו- Lung Kwu Tan מכיוון שהטופוגרפיה של האזור מסננת לחלוטין את הנופים. זה נראה באיורים 11.18 ו -11.19, שם השטח הנראה של הטרמינל אינו מכסה אף אחד משטחי הכפר. באופן דומה, בעוד שניתוח GIS הוכיח כי חלקים משונג פאק נאי עשויים להציץ בהתפתחות, אך ביקורי האתר באזור הראו שהטרמינל לא יהיה גלוי.

שתי נקודות המבט להלן נבחרו לייצג השפעות על מקלטים רגישים לראייה באזורים ציבוריים:

רשת הכבישים המקומית מספקת הזדמנויות לצפות במסוף LNG ממקומות נגישים לציבור. נקודות מבט אינדיקטיביות נבחרו מרשת הכבישים שמסביב ובדרך כלל נבחרו במיקומים שבהם התצפיות ללא הפרעה על ידי צמחייה בצד הדרך וגזרי כבישים וכו 'נקודות המבט הניתנות לניתוח הן:

VSR 4 נוף מוגבה מכביש Lung Mun

VSR 5 Lung Mun Road (מבט תחתון)

האוקיינוס ​​מספק גם הזדמנויות לנוף של מסוף LNG המוצע. ניתוח GIS הראה בבירור כי מיקומי הצפייה הפוטנציאליים הגדולים ביותר הם מהאוקיינוס ​​שמסביב, לא מהקרקע.

כדי לדמות את ההשפעות האפשריות על VSR באוקיינוס ​​הוכנה פוטומונטאז 'מהקצה המזרחי של נתיב המעבורת. נקודת המבט המנותחת היא VSR 2, מסלול המעבורת.

11.17.1 VSR1 - נוף מחוף Lung Tsai

חוף Lung Tsai ממוקם כ -2,940 מ 'מדרום מזרח לטרמינל המוצע. VSR זה אזור ציבורי.

איור 11.23 חוף ריאה טסאי VSR1

פוטומונטאז '1 בדף הבא מראה כי תצוגות מהחלק גדול מחוף Lung Tsai מוקפות על ידי Black Point Headland. נקודת מבט זו נבחרה כיוון שהיא מייצגת תרחיש הגרוע ביותר מכיוון שזווית זו חלק קטן מהטרמינל (פתחי האוורור) יהיה גלוי.

טבלה 11.12 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.12a גודל השינוי

טבלה 11.12b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.12 ג סף המשמעות במהלך המבצע

לאור המרחק הארוך מנקודת מבט זו והזמינות הגבוהה של תצוגות אחרות, ההשפעה החזותית היא מעט בינוני.

11.17.2 VSR2 - מבט ממעבורת ליין

נקודת מבט זו נלקחת מקצה נתיב המעבורת הקרוב ביותר למסוף. נקודת מבט זו נמצאת 2010 מטרים מצפון מערב לאתר ומהווה דוגמה לנוף מהאוקיינוס.

איור 11.25 VSR2 מעבורת ליין

פוטומונטאז '2 בדף הבא מראה כי מסוף ה- LNG יהיה גלוי, אולם בשל נוף הים המשתנה ונוכחות מתקנים סמוכים קיימים, הראות שלו תפחת.

טבלה 11.13 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.13a גודל השינוי

טבלה 11.13b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.13c סף המשמעות במהלך המבצע

יהיה לְמַתֵן השפעה מצד משתמשי המעבורות.

VSR3 - מבט מהנקודה השחורה

נקודת מבט זו היא מקצה כביש הגישה המוגבל מעל תחנת ה- Black Point Powers הקיימת. נקודת מבט זו נמצאת כ -1,035 מ 'מהטרמינל.

איור 11.27 VSR3 מעל נקודה שחורה

פוטומונטאז '3 בדף הבא מראה כי הנוף נשלט על ידי מתקני תחנת הכוח הקיימים במקום הטרמינל המוצע. VSR זה הוא מבט מרשת הכבישים. יש גם מספר מבקרים נמוך מאוד למיקום זה.

טבלה 11.14 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.14a גודל השינוי

טבלה 11.14b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.14c סף המשמעות במהלך המבצע

הטרמינל המוצע ממוקם בהשקפת המתקן הקיים של תחנת הכוח Black Point, ולכן יהיה Sאוֹר השפעה חזותית.

V S R 4 - E l e v a t e d V i e w f r o m P u b l i c R o a d (L u n g M u n R o a d)

VSR זה הוא מרשת הכבישים. נקודת המבט נבחרה מכיוון שהיא הנוף הקרוב ביותר מכביש Lung Mun והיא נמצאת במרחק של כ -1230 מטרים מהטרמינל.

איור 11.29 VSR4 מבט מוגבה מכביש ריאות מון

בעוד שניתוח GIS הראה כי הטרמינל יהיה גלוי מכאן, צילום 4 בדף הבא מראה שהצמחייה שמסביב מסננת את האתר כך שרק חלק קטן מהטרמינל נראה מנקודת מבט זו.

טבלה 11.15 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.15 א גודל השינוי

טבלה 11.15b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.15b סף המשמעות במהלך המבצע

רק חלק קטן מהטרמינל יהיה גלוי מנקודת מבט זו בשל הצמחייה הקיימת ולכן ההשפעות החזותיות יהיו קָלוּשׁ.

11.17.5 VSR5 - מבט מכביש ריאות מון

VSR זה גם הוא מרשת הכבישים ונבחר כטופוגרפיה ושבירת הצמחייה עשויה לספק נופים לאתר. נקודת מבט זו נמצאת 1555 מטרים דרומית מזרחית לאתר.

איור 11.31 כביש ריאות מונר VSR5

העגיטה והתשתית הקיימת (מתקן אחסון מכולות) משפיעים על הראות לאתר ולכן הטרמינל אינו נראה מנקודת מבט זו.

טבלה 11.16 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.16a גודל השינוי

טבלה 11.16b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.16b סף המשמעות במהלך המבצע

הטרמינל לא יהיה גלוי מנקודת מבט זו בשל הצמחייה הקיימת ולכן ההשפעה החזותית תהיה זניח.

11.17.6 VSR6 - מבט מ- Lung Kwu Chau

Lung Kwu Chau הוא אי נידח הממוקם 3650 מ 'מדרום מערב לאתר. במרחק זה השפעה אטמוספרית היא שיקול חשוב.

איור 11.33 VSR6 ריאות קוואו צ'או

פוטומונטאז '6 בדף הבא מראה שמ- Lung Kwu Chau, הטרמינל המוצע יהיה גלוי בימים בהירים.

טבלה 11.17 רגישות / איכות VSR

טבלה 11.17a גודל השינוי

טבלה 11.17b סף המשמעות במהלך הבנייה

טבלה 11.17b סף המשמעות במהלך המבצע

יהיה בינוני-משמעותי השפעה מ- Lung Kwu Chau בימים של ראות ברורה. אולם השפעה זו תופחת בשל מספר המשתמשים הנמוך.

אמצעי ההקלה החזותיים המפורטים הסופיים יהיו כפוף לתכנית אב לנוף שתוגש לאישור הרשות הרלוונטית לפני הבנייה.

לאותם VSR שעשויים לחוות השפעה, מוצעים אמצעי ההפחתה החזותיים הבאים (VMM) כדי לצמצם את ההשפעות הללו ולספק שיפור פוטנציאלי באיכות החזותית.

תכנון מבנים VMM 1

במידת האפשר, מבני בנייה ישתמשו בעיצוב מתאים להשלמת הנוף שמסביב. חומרים וגימורים ייחשבו במהלך תכנון מפורט.

צבעי הטרמינל ישמשו להשלמת האזור הסובב במידת האפשר. ניתן להשתמש בצבעים כגון גווני אפור בהיר וחום בהיר כדי להפחית את נראות המסוף היכן שניתן לעשות זאת מבחינה טכנית.

בנוסף לנטיעות הפחתת הנוף המוצעות מוקדם יותר בדוח זה, יותקנו נטיעות חדשות מתאימות שיסייעו בשילוב המבנים החדשים בנוף שמסביב.

11.18.1 פריסות אתרים חלופיות

סעיף 2 של EIA זה דן בשינויי הפריסה של מסוף הנקודה השחורה שנעשו על מנת לספק השוואה ולכן להפחית את הנראות של האלמנטים העיקריים הגלויים.

11.18.2 השפעות חזותיות מופחתות

טבלה 11.18 מנבא את ההשפעות החזותיות המופחתות במהלך הבנייה והתפעול. הוא גם מנבא את ההשפעות החזותיות המופחתות במהלך הבנייה, יום 1 ושנת 10 לפעילות.

טבלה 11.18 השפעות חזותיות מופחתות

מתוך 6 העריכים של VSR, תהיה השפעה בינונית-משמעותית על VSR6 ריאות Kwu Chau, השפעה מתונה על VSR2 Ferry Lane, השפעה קלה-בינונית על חוף VSR 1 Lung Tsai, השפעות קלות מ- VSR3 מעל נקודה שחורה ו- VSR4 מוגבהות קטע של כביש ריאות מון והשפעה זניחה מכביש ריאות מון.

הניתוח הנ"ל בחן את ההשפעות החזותיות של ההצעה במהלך שעות היום. אמנם תוכניות ומפרטי תאורה מפורטים אינם זמינים בשלב תכנון מקדים זה, אך שיטות התאורה הבאות יובאו בחשבון בשלב התכנון המפורט.

אמנם תוכניות ומפרטי תאורה מפורטים אינם זמינים בשלב התכנון המקדים הזה, אך יש לשקול את שיטות התאורה הבאות בשלב התכנון המפורט:

· תאורת אבטחה של גבול האתר. בדרך כלל אלה יהיו אורות נקודה המורכבים על הגדר החיצונית, והקורות יופנו כלפי הקרקע.

· תאורת גישה כללית. זה יספק גישה בטוחה ותנאי תאורה תפעוליים ברחבי האתר. במקום יתאימו מפגשים במידת האפשר על מנת לצמצם את דליפת האור כלפי מעלה.

· תאורת חירום. אורות אלה יספקו רמות תאורה בטוחות כדי להקל על פינוי או תיקון במצבי חירום. השימוש באורות אלה יהיה נדיר.

· תאורת תעופה. צפוי כי תידרש מעט תאורה בחלק העליון של מיכלי האחסון וערימות האוורור בכדי לספק בטיחות תעופתית. אורות אלה הם בדרך כלל אורות צבעוניים מהבהבים. למרות שהם נראים ממרחקים גדולים, לא תהיה להם תרומה גדולה לרמות האור הסביבתיות הכוללות של האתר.

11.20.1 מרחקים בין תאורת מקור לבין VSR.

בשל מיקומו המרוחק ומיקומו של Black Point Headland Hill המשמש מחסום ויזואלי טבעי, הראות של אביזרי תאורה בודדים בין VSR המושפעים לבין הטרמינל צפויה להיות נמוכה, כאשר כל תאורת תעופה בחלק העליון של הטנקים תהיה האורות הבולטים ביותר מבחינה ויזואלית.

כמו כן יש לציין כי חלק מתנאי האקלים שנדונו בסעיף 11.12.5 חלים גם על הראות האור וצפויים להפחית את הראות בשעות הלילה. אלה כוללים אירועי גשם ואובך ים. עם זאת, מדי פעם כיסוי ענן יכול להגביר את הנראות של תאורת לילה בצורה של אור מוחזר. זה נוטה להתרחש כאשר כיסוי כבד של ענן נמוך יושב מעל האתר וכתוצאה מכך מחזיר את האור מלמטה.

11.20.2 אור הסביבה של ה- VSR

תאורת לילה מהמקור ניכרת יותר כאשר מתבוננים בחושך. ככל שאור הסביבה מסביב גדל, הראות של עצמים רחוקים פוחתת. זה כולל צופים במכוניות, ליד פנסי רחוב או בתוך בתים מוארים. הצופים המסתכלים לעבר האתר בחושך מוחלט צפויים להיות נמוכים במספרם.

11.20.3 תנאי התאורה הסובבים את המקור.

ישנם מקורות רבים לתאורה קיימת מתחנת הכוח בלאק פוינט ומתקני התעשייה הסמוכים.

11.20.4 השפעה חזותית של תאורת לילה

הניתוח לעיל מצביע על כך שפגיעות התאורה הפוטנציאליות יהיו בדרך כלל נמוכות. זאת בשל הדברים הבאים:

· התאורה להצעה תהיה בדרך כלל אורות ספוט הזווית כלפי מטה ואין הצעת תאורת הצפה בקנה מידה גדול

· רוב הצפיות כלפי האתר יתרחשו באזורים עם רמות תאורת סביבה משמעותיות, ולכן מפחיתים מאוד את הנראות של אורות רחוקים

· יש תאורה משמעותית הקשורה למתקני התעשייה הסמוכים

· כל מקורות האור העיקריים יופנו פנימה ולמטה כדי להפחית את דליפת האור.

ארבעה אזורי תופי נוף (LCA) זוהו על פי תנאי הבסיס הקיימים והיכולת של האזור לשלב שינוי.

מגמות חוף LCA 1 Black Point

LCA זה מורכב ממורדות הגבעות הצמחוניים עם מפלטים סלעיים בולטים מדי פעם. הצמחייה בנויה משדות שיחים ושטחי דשא שיחים. יש מגדל שידור ליד פסגת השחור השחור.

איור 11.35 רמות חוף שחורות

נוף עירוני תעשייתי LCA 2 Black Point

תחנת הכוח הקיימת בלאק פוינט שולטת באזור תווי נוף זה. היא מורכבת בדרך כלל משטחי עגינה, ערימות ארובה ותשתיות תעשייתיות.

איור 11.36 נוף שחור עירוני תעשייתי

LCA 3 נוף מי ים

מימי החוף מתאפיינים במרחבי ים פתוחים גדולים עם איים מול החוף. יש גם ספינות ימיות חולפות, בעיקר ספינות מכולה. אזורים אלה חווים ריחוק גבוה.

איור 11.37 נוף מימי ים

LCA 4 נוף מי ים

מימי החוף חווים אינטראקציה גדולה יותר עם LCA 1 מכיוון שחוף החוף מקיף ויזואלית את אזורי המים בחוף. LCA זה נוטה להיות רגוע יותר מ- LCA 3 עם תחושת ריחוק מופחתת מכיוון שקו החוף מציע מקלט לאלמנטים.

איור 11.38 נוף מימי החוף

11.21.1 גורמים המשפיעים על רגישות ה- LCA

על מנת להעריך את ההשפעה של מסוף ה- LNG על אופי הנוף של נקודה שחורה, חשוב לקבוע עד כמה הנוף רגיש לשינוי. באופן כללי, ככל שאופי הנוף טבעי יותר, כך הרגישות גבוהה יותר. לגורמים הבאים תהיה השפעה על הרגישות של אזורי תווי הנוף.

· איכות הנוף הכללית ואלמנטים הנופים של האזור

· החשיבות והנדירות של האזור או תכונות מיוחדות

· היכולת של ה- LCA להתאים לשינויים

· משמעות השינוי בהקשר מקומי ואזורי ו

· בשלות הנוף.

טבלה 11.19 מטריצת רגישות תו נוף

11.21.2 גורמים המשפיעים על גודל השינוי של ה- LCA

כדי לקבוע עד כמה ההשפעה תהיה גדולה על ה- LCA, יש לקחת בחשבון מספר גורמים. אלו כוללים:

· תאימות הפרויקטים עם הנוף שמסביב

· משך ההשפעות בבנייה ותפעול

· היקף הפיתוח (ביחס לתנאי הבסיס של ה- LCA), וכן

· הפיכות השינוי.

טבלה 11.20 תו נוף גודל מטריצת השינוי

הטבלה לעיל מראה כי יהיה שינוי גודל בינוני ב- LCA 1 ו- 3, שינוי גודל קטן ב- LCA2 ושינוי זניח ב- LCA4. זה מודגם ב איורים 11.39 ו 11.40

טבלה 11.21 LCA 1 מטריקס של רמות החוף

הטבלה לעיל מראה כי יהיה a בינוני-משמעותי השפעה על אופי הנוף של רמות החוף השחורות.

LCA 2 - נוף עירוני תעשייתי

טבלה 11.22 LCA 2 נוף עירוני תעשייתי

יהיה קָלוּשׁ השפעה על אופי הנוף של הנוף העירוני התעשייתי. זאת בשל נוכחותם של מתקני התעשייה הקיימים.

LCA 3 - נוף מימי ים

טבלה 11.23 LCA 3 נוף מימי ים

יהיה בינוני-משמעותי השפעה על אופי הנוף של אזורי המים הימיים.

LCA 4 - נוף מימי החוף

טבלה 11.23 LCA 4 נוף מימי הים

יהיה זניח השפעה על אופי הנוף של אזורי הנוף של מימי החוף.

כל האמצעים להפחתת נוף המוצעים ב סעיף 11.10 יחד עם אמצעי ההפחתה החזותיים המוצעים ב סעיף 11.18 יקל גם על ההשפעות על LCA. אמצעי הנוף וההקלה הוויזואלית המפורטת הסופית יהיו כפוף לתכנית אב לנוף שתוגש לאישור הרשות הרלוונטית לפני הבנייה.

להלן סיכום האפקטיביות של אמצעים אלה בהפחתת ההשפעות של LCA:

LMM 1 - גידול שטחים דחוסים במהלך הבנייה. זה יסייע לצמחייה מחדש של אזורים אלה. זה יתרום להקמת צמחים מקומיים נוספים הנמצאים במערכות החוף של Black Point Coastal Ups

LMM 2 - ייצוב קרקע ושתילה. תוספת הצמחייה במורדות החתוכים תפחית את נראות המדרונות ולכן תסייע ביכולת של ה- LCA להתאים את הפרויקט

LMM 3 - שתילת עצים ושיחים. זה יתרום לצמחייה המשותפת ל- LCA של Black Point Coastal Ups.

LMM4 - שימוש בסלע טבעי לטיוב. זה יעזור לשלב את קצה ההתאוששות בקצה הסלעי הטבעי של אזור Black Point אשר יפחית את ההשפעות ל- 3 ו- 4 של LCA.

LMM5ייצוב חיתוך . היכן שהשימוש בכרת-זריקה אינו ניתן למניעה, הוספת פיגמנטים תעזור להפחית את הראות של מדרונות החיתוך.

LMM6 - נטיעות ספסל. תוספת הצמחייה במורדות החתוכים תפחית את נראות המדרונות ולכן תסייע ביכולת של ה- LCA להתאים את הפרויקט

LMM7 - עבודות נטיעה מוקדמות . זה יעזור להפחית את ההשפעות מוקדם ככל האפשר.

LMM8 - אגירת אתרים כך שתתאים לסביבה הסובבת. זה יעזור להפחית את ההשפעות של הטרמינל במהלך הבנייה.

תכנון מבנים VMM 1 - העיצוב הרגיש של מבנים יעזור להשלים את ה- Black Point Coastal Uplands LCA.

צבעים VMM 2 - בחירת הצבעים המשלימים המתאימים תעזור ל- LCA להתאים את הטרמינל.

נטיעות VMM 3 - נטיעות יקטינו את נראות הטנקים ואת קנה המידה של הטרמינל.

אמצעי עיצוב - הפחתת גובה הטנק מ 70PD ל 61m PD תפחית את קנה המידה של הטרמינל.

השכלולים שנדונו בהם סעיף 11.2 בדו"ח זה מראים כיצד ההשפעות האפשריות על אופי הנוף של נקודה שחורה הופחתו. ההשפעות על אופי הנוף צומצמו על ידי:

· הפחתת היקף ההחלמה

· קיבוץ הטנקים קרוב יותר זה לזה

· מיקום הטנקים בצד הגבעה של Black Point

· ההפחתה הכוללת של קנה המידה של הטרמינל.

טבלה 11.24 LCA השפעות אופי נוף מופחת

טבלה 11.24 לעיל מראה שכאשר כל אמצעי הנוף וההפחתה החזותית קיימים, יחד עם התנאים המקלים של העיצוב המשופר של הטרמינל, ההשפעות על: LCA's יקטינו סף אחד אם סף המשמעות.

נכון לעכשיו אין פרויקטים מחויבים שיכולים להיות להם השלכות מצטברות עם הקמת הטרמינל בבלאק פוינט.

בהתחשב בנוף הבסיסי, אופי הנוף והתנאים החזותיים ויחד עם אמצעי ההפחתה, זוהו השפעות שאריות המתרחשות כתוצאה מהמסוף המוצע

סעיף 4.4.3 מהתזכיר הטכני מזהה מספר גורמים שיש לקחת בחשבון כאשר בוחנים השפעות שאריות. אלה מתוארים ב- T יכולת 11.25 . לצורך ההערכה בוצעה הערכה כוללת של ההשפעות על LR, LCA ו- VSR. כמו כן יש לציין כי הערכה זו מבוססת על ההשפעות הכוללות.

טבלה 11.25 ניתוח השפעה שיורית

קריטריונים להערכה

סוג השפעה שיורית

משאבי נוף (LR)

אזורי תווי נוף (LCA's)

השפעות חזותיות (VSR)

השפעות על בריאות הציבור ובריאות הביוטה או סיכון לחיים

אין השפעות החלות על LR

אין השפעות החלות על LCA

אין השפעות החלות על VSR

גודל ההשפעות הסביבתיות השליליות

באופן כללי ההשפעות על ה- LR יהיו מתונות

בסך הכל יהיו השפעות זניחות-בינוניות על LCA.

באופן כללי ההשפעות על VSR יהיו קלות-בינוניות עם כמה השפעות משמעותיות יותר בסמיכות לטרמינל.

ההיקף הגיאוגרפי של ההשפעות הסביבתיות השליליות

ההשפעות על ה- LR יוגבלו לאזור העבודות של Black Point

ההשפעות על אופי הנוף יוגבלו לאזור הנקודה השחורה

ההשפעות הגדולות יותר של ה- VSR יוגבלו במידה רבה לאזורים בקרבת נקודה שחורה

משך ותדירות ההשפעות הסביבתיות השליליות

ההשפעות על ה- LR יהיו למשך כ -4 שנים במהלך בניית הטרמינל.

ההשפעות על LCA יהיו מתמשכות כל עוד הפרויקט קיים.

ההשפעות החזותיות יהיו רציפות כל עוד הפרויקט קיים.

הגודל הסביר של הקהילה או הסביבה שעלולים להיות מושפעים מההשפעות השליליות

אזור הסביבה המושפעת יהיה אזור העבודות של Black Point.

ההשפעות על אופי הנוף יוגבלו לנקודה השחורה.

מבקרים ב- Black Point או בקרבתו.

המידה שבה ההשפעות הסביבתיות השליליות הן הפיכות או בלתי הפיכות

במהלך הפעולה ההשפעות על ה- LR הן בלתי הפיכות. ניתן להפחית את השפעות שלב הבנייה באמצעות אמצעי גינון.

במהלך הפעולה ההשפעות על LCA הן בלתי הפיכות. ניתן לצמצם את ההשפעות של שלב הבנייה עד כמה שניתן.

במהלך הפעולה ההשפעות על ה- VSR הן בלתי הפיכות.

חשיבות בינלאומית ואזורית

ההשפעות השליליות על ה- LR אינן משפיעות על נושא הדאגה הבינלאומית או האזורית.

אופי הנוף של הנקודה השחורה מוערך על ידי מבקרי בילוי באזור. יהיו אופציות שליליות בינוניות לאופי הנוף הקיים של Black Point.

האיכות החזותית של Black Point מוערכת על ידי מבקרים פנאי באזור. יהיו השפעות שליליות בינוניות עד בינוניות-משמעותיות לאיכות החזותית הקיימת כאשר הטרמינל נצפה מטווח קרוב.

הן הסבירות והן מידת אי הוודאות של השפעות סביבתיות שליליות

ההערכה המפורטת מראה שאין אי וודאות בנוגע להשפעות על ה- LR

ההערכה המפורטת מראה שאין אי וודאות בנוגע להשפעות על LCA

ההערכה המפורטת מראה שאין אי וודאות בנוגע להשפעות על VSR

טבלה 11.25 לעיל עולה כי ההשפעות על משאבי הנוף לא ישפיעו על בריאות הציבור ויוגבלו לאזור העבודות ב- Black Point. אין תחומים בעלי חשיבות בינלאומית או אזורית מושפעים ואין אי וודאות בנוגע להשפעה.

ההשפעות על LCA לא ישפיעו על בריאות הציבור והן נחשבות למתונות באופן כללי. ההשפעות יוגבלו לאזורים בקרבת נקודה שחורה. למרות שההשפעות הינן שלב בלתי הפיך של הבנייה ניתן להפחית את ההשפעות עד כמה שניתן. אין השפעות שליליות שליליות על האקולוגיה היבשתית של האזור. אופי הנוף של Black Point מוערך על ידי כמה חלקים מהציבור ויהיו כמה השפעות שליליות על אופי הנוף הזה. אולם השפעה זו תוגבל לאזור הנקודה השחורה. אין אי וודאות בנוגע להשפעה.

ההשפעות על ה- VSR לא ישפיעו על בריאות הציבור, הן יהיו בדרך כלל מתונות בגודלן ובעיקר יוגבלו לאזורים בסמיכות ל- Black Point. אין השפעות שליליות שליליות על אזורים בעלי חשיבות בינלאומית או אזורית ואין אי וודאות בנוגע להשפעה. בעוד שה- VSR ב- Lung Kwu Chau יחווה השפעה חזותית בינונית-משמעותית, ההשפעה תשפיע רק על מספר קטן של מבקרים ב- Lung Kwu Chau. לכן ההשפעה החזותית הכוללת מהפרויקט נחשבת מקובלת.

· שתילה מפצה של מינים ילידים תפחית את השפעות הפיתוח על רבים ממשאבי הנוף. ניתן להפחית באופן חלקי את ההשפעות על קו החוף הסלעי על ידי שימוש בסלע טבעי באזורי ההחלמה. ההשפעות השוריות הכוללות על משאבי הנוף מוערכות כ קל-בינוני.

· יהיו תצפיות מוגבלות מאוד של הטרמינל מרוב מיקומי הצפייה היבשתיים וההשפעות הללו ינועו בין זניח ל קל-בינוני. ההשפעות החזותיות יהיו גדולות יותר עבור VSR מבוססי האוקיינוס ​​עם לְמַתֵן השפעות ממסלול המעבורת ו בינוני-משמעותי השפעות מ- Lung Kwu Chau. אולם לאחר התייחסות למספרי המשתמשים הנמוכים באזורים אלה וניתוח ההשפעות הנותרות, ההשפעה החזותית הכוללת מוערכת כ קל-בינוני.

· זוהר פוטנציאלי בשעות הלילה והנראות של תאורה ימית ותעופתית עשויים להיות גלויים בלילות בהירים מ Lung Kwu Chau וממקומות הצפייה של Ferry Lane. אולם בהתחשב בכך שכבר קיימת תאורה משמעותית בתחנת הכוח בלאק פוינט ובמתקני תעשייה סמוכים אחרים, תאורת הלילה הנוספת ממסוף LNG המוצע נחשבת מקובלת.

· השפעות תו הנוף נעות בין זניח ל לְמַתֵן. לאחר בחינת ההשפעות הנותרות, ההערכות הכוללות של תו הנוף מוערכות כ קָלוּשׁ.

על פי תזכיר טכני על תהליך הערכת ההשפעה על הסביבה (EIAO-TM) הנוף וההשפעות החזותיות נחשבות מקובלות תוך הקלה.


צפו בסרטון: חוף המגדלור אילת2